به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از فارس، هدف از تدوین این آئین‌نامه، افزایش سطح كیفی خودروهای سنگین و قطعات و رفع نواقص موجود تا سال 1404 است كه در صورت ابلاغ برای همه تولیدكنندگان لازم‌الاجرا خواهد بود. متن كامل این آیین نامه به شرح زیر است: 1_ هدف هدف از تدوین این آئین نامه، ارتقاء كیفیت خودروهای سنگین، قطعات و مجموعه‌های مرتبط برای دستیابی به اهداف صنعت خودرو در افق 1404، بر مبنای استانداردهای مصوب و آئین نامه‌های ابلاغی از سوی وزارت صنایع و معادن است و از زمان ابلاغ، لازم الاجرا می‌باشد. 2 ـ دامنه كاربرد: تمام عرضه‌كنندگان خودروهای سنگین (كشنده، كامیونت، اتوبوس و مینی بوس‌ و میدی باس)، قطعات و مجموعه‌های مرتبط مشمول این آئین نامه می‌باشند. 3 ـ مسئولیت اجرا 3 ـ 1 ـ مسئولیت اجرای مفاد این آئین‌نامه بر عهده تمام عرضه‌كنندگان خودرو، قطعات و مجموعه‌های مرتبط می‌باشد. 3ـ‌2 ـ مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این آئین‌نامه بر عهده وزارت صنایع و معادن می‌باشد. 4ـ تعاریف 4 ـ‌ 1 ـ عرضه‌كنندگان: به تولید‌كنندگان یا وارد كنندگان خودرو، قطعات و مجموعه‌های مرتبط اطلاق می‌گردد. 4 ـ 2 ـ محصول با نشان تجاری داخلی: به محصولی اطلاق می‌شود كه با نشان تجاری متعلق به خودروساز داخلی تولید و عرضه می‌شود. 4_3_ محصول با نشان تجاری خارجی: به محصولی اطلاق می‌شود كه با نشان تجاری خارجی تولید و عرضه می‌شود. 4 ـ 4 ـ محصول جدید: به محصولی اطلاق می‌شود كه با قوای محركه یا بدنه و تزئینات(داخلی و خارج خودرو) كاملاً جدید تولید و عرضه شود. 4 ـ 5 ـ PPM برگشتی از خودروساز: تعداد مردودی از كل قطعات تحویلی (از قطعه‌ساز یا شركت تامین كننده) به خودروساز (شامل: دریافت كالا و خط تولید) تقسیم بر تعداد كل محموله تحویلی در مقیاس یك میلیون می‌باشد. 4 ـ 6 ـ 100 / C سه ماهه: تعداد قطعات تعویضی در شبكه خدمات پس از فروش برای 100 دستگاه خودرو در دوره سه ماه پس از تحویل خودرو به مشتری می‌باشد. 4 ـ 7 ـ 100 C دوران گارانتی: تعداد قطعات تعویضی در شبكه خدمات پس از فروش برای 100 دستگاه خودرو در دوره دوران گارانتی می‌باشد. 4 ـ 8 ـ قطعه / مجموعه ساز: به تولید كنندگانی اطلاق می‌شود كه دارای مجموعه عوامل تولید و مونتاژ قطعه/ مجموعه و همچنین سیستم های مدیریت كیفیت، لجستیك، مالی، كنترل پروژه و تحقیق و توسعه محصول باشند. 4 ـ 9 ـ قطعه ـ سازنده: به شماره قطعه (كد كالا) كه توسط یك سازنده خاص تولید می‌گردد، اطلاق می‌شود. 5 ـ ضوابط و شرایط ارتقاء كیفیت 5 ـ 1 ـ توسعه و تولید محصولات جدید: خودروسازان موظفند برنامه توسعه محصول و جایگزینی تولیدات جاری خود را با محصولات جدید، طی 3 ماه از تاریخ ابلاغ این آئین‌نامه به وزارت صنایع و معادن ارائه نمایند. این برنامه باید به گونه‌ای باشد كه: 5 ـ 1 ـ 1 ـ محصولات با نشان تجاری داخلی: از ابتدای سال 1395، عمر این محصولات از زمان اولین عرضه آنها در داخل كشور حداكثر از 12 سال تجاوز ننماید. 5 ـ 1 ـ 2 ـ محصولات با نشان تجاری خارجی: از ابتدای سال 1395، عمر این محصولات از زمان اولین عرضه آنها در داخل كشور حداكثر از 10 سال تجاوز ننماید. در صورت تغییر نشان این محصول به نشان تجاری داخلی، با احتساب مدت زمان تولید تحت نشان تجاری خارجی، مجموعا تا سقف 12 سال عرضه این محصولات امكان‌پذیر می‌باشد. تبصره: از سال 1390 كلیه محصولات جدید با نشان تجاری خارجی كه از عرضه آنها توسط شركت صاحب نشان تجاری، بیش از 4 سال گذشته باشد، اجازه تولید در داخل كشور را نخواهد داشت. 5 ـ 2 ـ رعایت استانداردها و آئین‌نامه‌های ابلاغی 5 ـ 2 ـ 1 ـ تائید نوع خودرو: كلیه عرضه‌كنندگان خودرو از ابتدای مهرماه 1389 ملزم به انجام آزمون‌های استاندارد مصوب تائید نوع و اخذ تائیدیه از سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران می‌باشند. 5 ـ 2 ـ 2 ـ تطابق تولید: كلیه عرضه‌كنندگان خودرو تا انتهای سال 1389 ملزم به تهیه مستندات اجرائی تطابق تولید (COP) و ارائه آنها به سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران جهت اخذ تائیدیه می‌باشند. 5 ـ 2 ـ 3 ـ كنترل میزان آلایندگی و مصرف سوخت خودروها: كلیه عرضه كنندگان خودرو ملزم به رعایت استانداردهای آلایندگی مصوب در مراحل تائید نوع و تطابق تولید و ارائه تائیدیه‌های لازم به سازمان حفاظت محیط زیست می‌باشند. تبصره: وزارت صنایع و معادن از شماره‌گذاری خودروهای غیرمنطبق با مفاد بندهای 5 ـ 2 ـ 1 تا 5 ـ 2 ـ 3 جلوگیری می‌نماید. 5 ـ 2 ـ 4 ـ ارزشیابی خودرو: كلیه عرضه‌كنندگان خودرو موظفند نسبت به افزایش كیفیت محصولات خود به گونه‌ای برنامه‌ریزی و اقدام نمایند كه اهداف تعیین شده در جدول شماره 1 محقق گردد. 5 ـ 3 ـ كیفیت قطعات و مجموعه‌های خودرو 5 ـ 3 ـ 1 ـ 100 / C سه ماهه و دوران گارانتی: استقرار سیستم پایش این شاخص‌ها تا پایان آذرماه سال 89 انجام شده و پس از معدل گیری از كل محصولات، میانگین وزنی كل كشور برای سال 89 اعلام خواهد شد. این ارقام پس از تایید وزارت صنایع و معادن، مبنای برنامه‌ریزی و اقدام عرضه كنندگان خودرو می‌باشد. مقدار این شاخص در سال 90 باید 15 درصد نسبت به سال 89 و در سال 91 باید 15 درصد نسبت به سال 90 بهبود داشته باشد. 5 ـ 3 ـ 2 ـ PPM برگشتی از خودروساز: مقادیر شاخص PPM برگشتی از خودروساز مطابق جدول شماره 2 می‌باشد. 5ـ 3 ـ 3 ـ مسئولیت عرضه‌كنندگان قطعات/مجموعه‌ها: كلیه عرضه كنندگان قطعات و مجموعه‌‌های خودرو موظف به تضمین كیفیت محصولات خود در طول دوره تولید، فروش، خدمات بعد از فروش خودرو، مطابق با تضامین و تعهدات خودرو ساز به مشتریان می‌باشند. 5 ـ 3 ـ 4 ـ شناسایی و ردیابی قطعات/مجموعه‌ها: 5 ـ 3 ـ 4 ـ 1 ـ كلیه عرضه‌كنندگان قطعه/مجموعه‌ها ملزم به استفاده از سیستم ردیابی محصولات خود براساس دستورالعمل‌های ابلاغی از سوی خودروسازان می‌باشند، به گونه ای كه امكان شناسایی و ردیابی قطعه ـ سازنده فراهم شود. 5 ـ 3 ـ 4 ـ 2 ـ خودروسازان موظف به استفاده از سیستم ردیابی برای كلیه قطعات مهم عملكردی خودرو می‌باشند تا ضمن جلوگیری از ورود قطعه/مجموعه معیوب به خطوط تولید خودرو در دوره تضمین و تعهد خودرو، امكان ردیابی قطعه/مجموعه وجود داشته باشد. 5 ـ 3 ـ 4 ـ 3 ـ عرضه‌كنندگان خوردو، قطعه و مجموعه‌های خودرو ملزم به استقرار سیستم شناسایی و ردیابی قطعات تا پایان سال 1389می‌باشند. همچنین عرضه‌كنندگان قطعات/مجموعه‌ها ملزم به رعایت این الزامات در خصوص محصولات ارائه شده به شبكه خدمات پس از فروش هستند. 5 ـ 3 ـ 5 ـ ادعای خسارت قطعات در دوره گارانتی: 5 ـ 3 ـ 5 ـ 1 ـ كلیه خسارات (هزینه‌های تعمیرات، خواب خودرو، درمانی و ...) در دوران تضمین و تعهد خودرو كه براساس نظریه كارشناسی خودروساز عیب قطعه تشخیص داده شود، به عهده عرضه‌كنندگان قطعه/مجموعه‌های خودرو است. 5 ـ 3 ـ 5 ـ 2 قطعات برگشتی در دوره تضمین مطابق با آئین‌نامه ادعای خسارت خودروساز، پس از اخذ قطعه داغی و بررسی كیفی، منهدم می‌شوند. ضمنا هزینه قطعات معیوب با احتساب سایر هزینه‌های مترتب، محاسبه و از مطالبات عرضه‌كننده آن كسر می‌گردد. 5 ـ 3 ـ 6 ـ توسعه استانداردهای ملی اجباری: به منظور ارتقاء كیفی قطعات و مجموعه‌های خودرو، سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران تا پایان سال 1389 موظف به توسعه استانداردهای ملی اجباری و نظارت كامل بر توزیع و عرضه كلیه قطعات اصلی مرتبط با كیفیت و ایمنی خودروها می‌باشد. 5 ـ 3 ـ 7 تضمین قطعات تعویضی در خدمات پس از فروش: كلیه عرضه‌كنندگان قطعات/ مجموعه‌های خودرو ملزم به تضمین قطعات تعویضی در دوره گارانتی و وارانتی در شبكه خدمات پس از فروش خودرو می‌باشند. 5 ـ 3 ـ 8 ـ رسید قطعی قطعه/مجموعه در خودروساز: رسید قطعی قطعه/مجموعه در خودروساز پس از تایید نهایی بر روی خودرو تجاری شده، انجام می‌گردد. زمان صرف شده جهت صدور رسید قطعی و پرداخت به قطعه/مجموعه‌ساز فراتر از نظام پرداخت توافق شده با خودروساز نخواهد گردید. 5 ـ 3 ـ 9 ـ كاهش ضریب مراجعه تعمیراتی خودروها در دوره گارانتی: كلیه عرضه كنندگان خودرو موظف به الزام شركت‌های عرضه‌كننده قطعه/مجموعه‌ها به كاهش ضریب مراجعه تعمیراتی در دوره گارانتی خودروها به شبكه خدمات پس از فروش به دلیل عیوب قطعات مطابق با آئین‌نامه ارتقاء كیفیت خدمات بعد از فروش مطابق زیر می‌باشند. تا پایان سال 1389 متوسط ضریب مراجعه سالانه هر خودرو حداكثر 3 تا پایان سال 1390 متوسط ضریب مراجعه سالانه هر خودرو حداكثر 2.5 تا پایان سال 1391 متوسط ضریب مراجعه سالانه هر خودرو حداكثر 2.1 در خصوص سال‌های بعد از 1391 تا قبل از پایان سال مذكور، تصمیم‌گیری به عمل خواهد آمد. 5 ـ 4 ـ ارتقاء كیفیت محصولات از منظر مشتریان: با توجه به نظرسنجی مستمر وزارت صنایع و معادن از كیفیت اولیه (گذشت سه ماه از تاریخ تحویل خودور) و كیفیت دوام ( 15 ماه بعد از دوره كیفیت اولیه) خودروها و انتشار نتایج مربوطه، كلیه عرضه‌كنندگان خودرو موظفند به گونه‌ای اقدام نمایند كه میزان رضایت مشتریان از كیفیت دوام نسبت به كیفیت اولیه هر محصول بیش از 5 درصد كاهش نیابد. 5 ـ 5 ـ ارتقاء توان ساخت داخل: تولید كنندگان خودرو از ابتدای سال 1390 تنها مجاز به عرضه محصولات جدیدی در كشور خواهند بود كه پس از یكسال از عرضه اولین خودرو حداقل 25 درصد آنها ساخت داخل باشد. 5 ـ 6 ـ توسعه صادرات: به ازاء صادرات هر دستگاه خودور، عرضه خودروهای تولید داخل براساس دستورالعمل ذیل مجاز می‌باشد. تعداد خودروهای تولید داخل در سال 89 برابر با 80 تعداد خودروهای تولید داخل در سال 90 برابر با 70 تعداد خودروهای تولید داخل در سال 91 برابر با 60 تعداد خودروهای تولید داخل در سال 92 برابر با 50 5_7_ رسیدگی به شكایات: رسیدگی به تمام شكایات طرفهای مربوط به این آیین نامه برعهده وزارت صنایع و معادن (بر اساس دستورالعملی كه متعاقبا تدوین و ابلاغ می‌گردد) است.