به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از فارس، محمدباقر قالیباف، با بیان این مطلب در پاسخ به این پرسش که چه مقدار طرح زوج و فرد كردن خودروها برای كاهش آلودگی هوا مؤثر است، اظهار داشت: این طرح در كوتاه مدت موجب كاهش آلودگی هوای پایتخت می‌شود و برای رفع این معضل باید از طرح‌های درازمدت مانند گسترش حمل و نقل عمومی استفاده كرد. وی افزود:‌ قبلاً فكر می كردند كه چنانچه بنزین را گران كنند، مردم از خودروهای شخصی استفاده نخواهند كرد. ولی مردم برای جابه‌جایی در شهر تهران نیاز به خودرو دارند و باید خودروهای عمومی به اندازه كافی در سطح شهر وجود داشته باشد از آنها استفاده كنند و در غیر این صورت مردم با افزایش محدوده طرح زوج و فرد و قیمت بنزین نیز باز به خودروهای شخصی رو می‌آورند. قالیباف در پاسخ به این پرسش كه راه حل كاهش آلودگی هوای تهران چیست، بیان داشت: بهترین راه حل برای كاهش آلودگی هوا افزایش حمل و نقل عمومی است. شهردار تهران استفاده از ماشین‌های شخصی را علت اصلی آلودگی هوای پایتخت دانست و گفت: بیش از 70 در صد آلودگی هوا در سطح شهر تهران برای استفاده از ماشین‌های شخصی است. وی با بیان اینكه منطقی‌ترین راه مبارزه با آلودگی هوا گسترش حمل و نقل عمومی در پایتخت است، اظهار داشت: در صورتی كه حمل و نقل عمومی را توسعه دهیم و محدودیت برای ماشین‌های سنگین اهمال كنیم، آلودگی هوای پایتخت نیز از بین می‌رود. قالیباف در خصوص انتخاب شهر تهران به عنوان پایتخت برتر جهان در حوزه حمل و نقل عمومی بر آن داشت: موضوع مربوط به حمل و نقل عمومی امروز مورد توجه تمام دنیا است مخصوصاً در كلانشهرهایی كه آلودگی‌هایی صوتی و هوا وجود دارد. شهردار تهران خاطرنشان کرد: این نتیجه تلاش پنج ساله مدیریت شهری و استقبال خوب مردم از حمل و نقل عمومی است.