به گزارش «پرشین خودرو»، خدمات پس از فروش در صنعت خودروسازی ایران بخصوص برای دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا همواره مورد بحث بوده است. خدمات پس از فروش خودروسازان همواره یکی از مهمترین دغدغه های مشتریان ایران خودرو و سایپا است که نیازمند تلاش بیشتر برای رفع نقایص موجود است. برای شناخت بهتر مسائل و مشکلات مراجعه کنندگان به نمایندگی های مجاز خدمات پس از فروش ایران خودرو و سایپا سری زدیم و با برخی از مشتریان همکلام شدیم تا دلیل مراجعه آنان را جویا شویم. ساعت ۷ صبح روز کاری خدمات پس از فروش سایپا در خیابان آزادی تقاطع بزرگراه یادگار امام و کمتر از ۵۰ متر آنطرف تر نمایندگی خصوصی خدمات پس از فروش محصولات ایران خودرو موقعیت مناسبی برای ارزیابی میزان مراجعه به این دو نمایندگی بود تا از کم و کیف کار و همچنین دلیل مراجعات و میزان رضایت مندی مشتریان از خدماتی که انجام می گیرد، اطلاع یابیم. گروه ایران خودرو مراجعین ایران خودرو که تعدادشان کم نیست از برخی مشکلات جزیی در سیستم خودروی خود تا ایرادهای اساسی سخن می گویند. به گزارش بولتن نیوز، برخی از دلایل مراجع کنندگان به نمایندگی های خدمات پس از فروش ایران خودرو به شرح زیر است : از کار افتادگی چراغ باک بنزین، چراغ های جلو، چراغهای راهنما مشکلات خودروی ۲۰۶ است که صاحب آن اول صبح برای رفع نقایص خودروی که کمتر از سه ماهه پیش تحویل گرفته است، مراجعه کرده است. خرابی چراغ ایربگ و همچنین اختلال در سیستم چراغ های راهنما دلیل مراجعه دیگر دارنده خودروی ۲۰۶ بود. نقص در سیستم سیم کشی، اختلال در سنسورها، اتصال در سیستم برق خودرو مشکل مشترک دو خودروی سمند حاضر در محل بود که برای رفع آنها مراجعه کرده بودند و بترتیب ۳ ماه و ۸ ماه از تاریخ خرید خودرویشان می گذشت. مشکل گیربکس و صدای غیر عادی جعبه دنده نیز مشکل دارندگان خودروی ۴۰۵ بود که به مرکز شماره یک ایرانخودر واقع در بلوار تیموری مراجعه کرده بودند. برخی دیگر از مراجعه کنندگان ایران خودرو که به این مرکز و همچنین مراکز این شرکت در خیابان های جیحون و خیابان کارون با خودرو های ۲۰۶، ۴۰۵، پژو پارس و سمند مراجعه کرده بودند و از کم توانی موتور، عیب در سیستم هیدرولیک فرمان، مشكل جعبه فرمان، نقص در سیستم ترمز و ... گله داشتند. راننده خودروی ۲۰۶ که سه ماه پیش خودروی صفر کیلومتر خود را تحویل گرفته است به خبرنگار ما می گوید : بعد از یک هفته متوجه ایراداتی در خودروی خود شدم که پس از مراجعه به نمایندگی خدمات پس از فروش با این توجیه که این ایرادات بعد از آب بندی خودرو برطرف می شوند مرا قانع کردند اما اکنون روز به روز شاهد مشکلات جدید در خودروی خود هستم که بعد از سه روز نوبت گرفتن توانستم خودروی خود را تحویل دهم و تاریخ دریافت آن نیز مشخص نیست. گروه خودرو سازی سایپا بعد از آشنایی با دلایل مراجعه به مراکز ایران خودرو روز بعد در همان موقعیت اول نوبت به بررسی دلیل مراجعه کنندگان محصولات سایپا بود تا با آنان همکلام شویم.مراجعه کنندگان به خدمات پس از فروش سایپا مشکلاتشان کمتر از ایران خودرویی ها نبود و بعضا مشکلات مشابهی داشتند. برخی از دلایل مراجعین سایپا به قرار زیر بود: ضعف در جلوبندی یکی از مشکلاتی بود که مراجعه کنندگان به آن اشاره داشتند. دارنده خودروی پراید که حدود ۴ ماه و نیم پیش خودروی خود را خریده است از دلیل مراجعه خود می گوید و از کارفتادگی برف پاک کن و نقص فنی سیستم شیشه برقی را عنوان می کند. مرد میانسالی که او نیز بتازگی خودروی پراید خود را تحویل گرفته است می گوید : کم توانی موتور و کشش بسیار ماشینم بعد از سه هفته از تاریخ خرید بوجود آمد و امروز برای سومین روز متوالی است که به اکثر مراکز سرکشی کرده ام ولی نتوانسته ام نوبت بگیرم و اکنون گفته اند باید به سایت رجوع کنید و سایت هم کارمان را راه نیانداخت. مشکلات ذکر شده خودروی پراید از جمله مشکل مشترک چندین نفر بود که حوالی ساعت ۷ تا ۱۰ صبح به مراکز خدمات پس از فروش خودروی سایپا در تقاطع خیابان های آزادی با بزرگراه یادگار امام و خیابان آزادی نبش جیحون مراجعه کرده بودند.خودرو نیسان انژکتوری حاضر در خیابان آزادی به دلیل نقص سیستم سوخت رسانی مراجعه کرده بود. صف های طولانی اما صف های طولانی برای مراجعه کنندگان یکی دیگر از معضلات استفاده از خدمات پس از فروش است که سهم هر دو گروه خودرو سازی تقریبا برابر است. یکی از مشتریان گروه سایپا در این زمینه با اشاره به برگه ای که در دست دارد می گوید : مدت زمان یک هفته ای را برای تحویل خودرو اعلام کرده اند و تقریبا به اکثر نمایندگی ها مراجعه کرده ام ولی باید تا زمانی که ظرفیت آزاد شود با خودروی خراب منتظر بمانم. وی می افزاید: صف طولانی مشتریان نشان می دهد که یا مشکلات خودروها زیاد شده است یا تعداد نمایندگی ها کم است که نیاز به رسیدگی به این عوامل احساس می شود. دلیل خرابی خودروهای صفر کیلومتر! با نگاهی به تاریخ تولید خودروها و مشکلات بوجود آمده در خودروها که باعث شده مشتریان به خدمات پس از فروش مراجعه کنند این پرسش مطرح می شود که چرا در بازه زمانی کوتاه بعد از خرید، یک خودرو باید دچار ایراد شود؟ پاسخ این پرسش زمانی جالب تر می شود که این نکته را هم به آن اضافه کنیم که برخی از علل مراجعه برخی از دارندگان یک مدل خودرو مشترک است. برخی از صاحبان خودرو دلیل نقص های زود هنگام اتومبیل های خود را عدم نظارت کافی در هنگام تولید می دانند و برخی هم از غیر استاندارد بودن قطعات سخن می گویند. یکی از تعمیرکاران مجاز که در زمینه برق خودرو کار می کند در پاسخ به این پرسش می گوید : به نظرم مشکلاتی که در کارخانه رفع نمی شود باعث شده تا پس از مدتی شاهد افت و ایجاد نقص در خودروها باشیم و ایرادات مشترک خودروها هم به دلیل پایین بودن کیفیت قطعات است که متاسفانه در زمان تعویض نیز قطعاتی با کیفیت مشابه جایگزین می شوند و باعث می شود که برخی از مشتریان اعلام نارضایتی کنند. با جمع بندی مطالب مطرح شده می توان به این نتیجه رسید که عدم توان تولید برخی از قطعات از سوی خودروسازان، همچنین کیفیت پایین برخی از قطعات بکار رفته در خودرو ها و از سوی دیگر جایگزینی همان قطعات بی کیفیت در مراکز خدمات پس از فروش باعث ایجاد برخی از شکایات مشتریان دو گروه خودروساز شده است.