به گزارش «پرشین خودرو»، به گفته صمد کریمی، اقدامات لازم برای تامین نیاز ارزی گروه 9 کالایی با عنوان کلی کالای نهایی با دوام انجام شده و از این رو واردکنندگان و تجار جهت واردات کالاهای مزبور پس از انجام تشریفات ثبت سفارش کالا در سازمان توسعه تجارت به شعب ارزی بانک‌های عامل در تهران و شهرستان‌ها مراجعه کنند. وی همچنین تاکید کرده که پس از تامین ارز برای گروه کالایی 9 و واردات این کالاها در آینده‌ای نه چندان دور، بازار شاهد کاهش قیمت در کالاهای مشمول این گروه از جمله کامپیوتر و قطعات آن، گوشی تلفن همراه، آسانسور کامل، انواع خودروی سواری با حجم هزار سی‌سی تا حجم 2500 سی‌سی، لوازم خانگی و غیره خواهد بود. چندی پیش دولت با ممنوعیت واردات خودروهای 2500 سی‌سی به بالا، خودروهای یاد شده را در گروه 10 کالایی قرار داد این در حالی است که خودروهای با حجم موتور 2500 سی‌سی به پایین را در گروه 9 کالایی که ارز مبادله‌ای نیز به آن تخصیص پیدا می‌کند، جای داد. به گزارش دنیای اقتصاد، هر چند با ممنوعیت واردات این خودروها، هنوز هم برخی از وارد‌کنندگان اقدام به پیش فروش خودروهای بالای 2500 سی‌سی می‌کنند؛ اما ظاهرا دولت برای جلوگیری از یکه تازی بیشتر خودروسازان داخلی و جلوگیری از انحصار، چشم به واردات این خودروها دارد. حال باید دید که دریافت ارز مبادله‌ای توسط وارد‌کنندگان خودروهای زیر 2500 سی‌سی آیا قیمت‌ها را در بازار وارداتی‌ها متعادل خواهد شد؟ در این زمینه برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو معتقدند که مراجع نظارتی می‌توانند با توجه به شرایط جدید تعادل را به بازار وارداتی‌ها برگردانند.