پرشین خودرو: یک کارشناس صنعت بیمه از احتمال افزایش 20 درصدی نرخ حق بیمه ها به دنبال افزایش دیه 92 خبر داد و افزود: به دلیل افزایش فشار بر خانوارها ناشی از افزایش نرخ بیمه نامه ها می توان نسبت به ارایه بیمه نامه برای برخی از روزها به طور مثال زوج یا فرد اقدام کرد.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از پانا، غلامرضا فرجودی درباره افزایش پیش بینی افزایش حق بیمه ها با افزایش حق دیه سال 92، اظهارکرد: محاسبات ارزیابی ریسک و حق بیمه توسط ادارات مرکزی بیمه مرکزی انجام می شود که براساس دستورالعمل های بیمه مرکزی اعمال می شود.
وی ادامه داد: به نظر می رسد با افزایش 20 درصدی نرخ دیه حق بیمه ها نیز به همین میزان در شرکت های بیمه افزایش یابد.
کارشناس صنعت بیمه با اشاره به افزایش 19 میلیون و 500 تومانی دیه در ماههای غیرحرام، خاطرنشان کرد: این امیدواری وجود دارد که با توجه به زیان شرکت های بیمه از ناحیه بیمه شخص ثالث نرخ بیمه نامه ها حداقل 20 درصد افزایش یابد تا بتوان بخشی از زیان این نوع از بیمه نامه را کاهش داد.
فرجودی عنوان کرد: میانگین تورم در کشور بین 25 تا 28 درصد است که اگر شرکت های بیمه بتوانند حداقل افزایشی معادل نرخ تورم داشته باشند نارضایتی چندانی نخواهند داشت.
وی بیان کرد: تعیین بیمه شخص ثالث براساس تعداد سیلندر خودروها محاسبه می شود که به طور میانگین در خودروهای لوکس حدود دو برابر است.
کارشناس صنعت بیمه تصریح کرد: بیمه مرکزی انتخاب های مناسبی را برای شرکت های بیمه پیش بینی کرده است که از جمله آنها تعداد سالهای بدون خسارت برای خودرو به عنوان تشویقی برای کاهش میزان حق بیمه است.
وی با بیان اینکه بخش عمده ای از خودروهای کشور پراید است، اظهارکرد: میانگین حق بیمه این خودرو حدود 560 هزار تومان است که به تعداد سالهای عدم پرداخت خسارت این حق بیمه کاهش می یابد.
فرجودی خاطرنشان کرد: اگر فردی مالک خودروی پرایدی با هشت سال عدم پرداخت حق خسارت باشد حق بیمه به زیر 200 هزارتومان کاهش می یابد و این تخفیف های عدم خسارت می تواند به کاهش حق بیمه اشخاص کمک کند.
کارشناس صنعت بیمه عنوان کرد: بیمه شخص ثالث خودروهای لوکس بسیار نازل است و در مقایسه با قدرت و توان خرید این خانوارها ناچیز است در حالی که فشار حق بیمه ها و افزایش آن به خانوارهای کم درآمد وارد می شود.
وی بیان کرد: بخش عمده ای از خودروهای کشور پراید و موتورسیکلت است که افزایش نرخ ها به آنها تحمیل می شود.
کارشناس صنعت بیمه خاطرنشان کرد: اگر شرکت های بیمه بتوانند تدبیرهایی داشته باشند که منجر به کاهش حق بیمه شود به طور مثال خودروها مجاز باشند تا با تردد روز یا زوج از پوشش بیمه یکی از این روزها برخوردار باشند می تواند با توجه به شرایط بد اقتصادی کشور شرایط سهل تری را برای بیمه خودروها پیش بینی کرد تا از شرایط بد اقتصادی فعلی گذر کنیم.
فرجودی در پاسخ به این سوال که آیا آماری از خودروهای فاقد بیمه وجود دارد ،عنوان کرد: بیمه مرکزی ایران است که باید آماری در این خصوص ارایه دهد اما به نظر نمی رسد آماری قابل استناد موجود باشد.
کد خبر 20429
نظر شما