به گزارش «پرشین خودرو»،به گزارش خبرگزاری فرانسه از ژنو، هشتاد و سومین نمایشگاه خودروی ژنو در دو روز نخست خود میزبان مطبوعات خواهد بود و بعد از آن برای بازدید عموم آزاد است. این نمایشگاه امسال نیز همچون سال پیش تحت تاثیر بحران بازار خودروی اروپا قرار خواهد داشت. سال 2012 میلادی با فروش تنها دوازده میلیون دستگاه خودروی دست اول در اروپا سال سیاهی برای خودروسازان بود که کمترین فروش را از سال 1995 تا کنون تجربه کردند. سقوط آزاد فروش خودرو در اروپا در سال جاری میلادی نیز ادامه دارد. در ماه فوریه شمار خودروهای شماره گذاری شده جدید در فرانسه با 12.1 درصد کاهش، در ایتالیا با 17.4 درصد کاهش و در اسپانیا با 9.8 دهم درصد کاهش همراه بود. حتی در آلمان که بزرگترین بازار خودرو در غرب اروپا به شمار می آید و در سال2012 به خوبی توانست در برابر کاهش فروش مقاومت کند میزان فروش خودرو در ماه فوریه 2013 میلادی 10.5 درصد کاهش یافت. شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن نیز نسبت به تحولات فروش در اروپا بدبین است و پیش بینی می شود میزان فروش این شرکت در اروپا بین سه تا پنج درصد کاهش یابد. بسیاری از شرکت های خودروسازی می کوشند در فعالیت های خود در اروپا تجدید نظر کنند و این اصلاحات همگی در جهت کاهش تولید است. شرکت خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه در نظر دارد در سال 2014 میلادی کارخانه خود را در اولنی واقع در منطقه پاریس تعطیل کند. شرکت های خودروسازی فورد و جنرال موتورز آمریکا نیز سال گذشته میلیاردها دلار در اروپا زیان کردند و در همین راستا فورد تصمیم گرفت سایت های خود در بلژیک و انگلیس را تعطیل کند. جنرال موتورز نیز در نظر دارد کارخانه های خود را در آلمان تعطیل کند. فولکس واگن آلمان هر چند در اروپا دچار مشکل است اما به یمن فروشش در خارج از اروپا و دوازده نوع خودرویی که ارائه می دهد توانست در سال 2012 به رکورد بیست و دو میلیارد یورویی سود دست یابد. نمونه جدید گلف های تولیدی فولکس واگن دیروز دوشنبه عنوان خودروی سال را از آن خود کرد.