به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، سال گذشته پس از ارائه مهلت‌های متعدد به وزارت نفت و خودروسازان، سرانجام مقرر شد از ابتدای امسال عرضه سراسری سوخت یورو 4 و خودرو متناسب با این استاندارد آغاز شود. البته در آن زمان مسوولان وزارت نفت و خودروسازان هر یک دیگری را به اهمال در این زمینه متهم می‌کردند به‌گونه‌ای که خودروسازان معتقد بودند ابتدا باید عرضه سراسری سوخت یورو 4 آغاز شده و پس از آن خودروی متناسب با این استاندارد تولید شود. در مقابل نیز مسوولان وزارت نفت اظهار می‌کردند خودروسازان کم کاری خود را به پای این وزارتخانه گذاشته و بدون توجه به توزیع سراسری سوخت یورو 4 باید عرضه خودرو با این استاندارد را آغاز کنند. به دنبال چنین مواضعی بود که سال گذشته معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران در یکی از صریح‌ترین واکنش‌ها در این زمینه تصریح کرد که هم وزارت نفت و هم خودروسازان از ابتدای سال جاری باید همزمان عرضه سوخت و خودروی یورو 4 را آغاز کنند. به گفته بهادر کاظمی، طبق قانون ارتقاء استاندارد آلایندگی سوخت و خودروهای داخلی به یورو 4 هیچگونه تقدم و تاخری نداشته و از ابتدای سال 92 هم سوخت و هم خودروها همزمان باید با استاندارد آلایندگی یورو 4 عرضه شوند. در این شرایط با وجود آغاز سال جدید هنوز اطلاع‌رسانی دقیقی در این زمینه صورت نگرفته و وزارت نفت و خودروسازان برنامه خود برای ارتقاء سوخت و خودروهای تولیدی به یورو 4 را اعلام نکرده‌اند.