کد خبر 21410
۲۵ فروردین ۱۳۹۲ - ۱۲:۴۳
تولید خودروهای تک ایربگه ادامه می یابد

پرشین خودرو: به دنبال مذاکرات صورت گرفته، مقامات مسوول با ارائه مهلت جدیدی به خودروسازان داخلی برای تجهیز سواری‌های تولیدی به دو کیسه هوا موافقت کردند.

به گزارش «پرشین خودرو»، طبق قانون از ابتدای سال جاری تمام سواری‌های داخلی باید با دو کیسه هوا تولید می‌شدند با این حال خودروسازان تاکنون موفق به این کار نشده‌اند. برای بررسی این موضوع و تصمیم‌گیری درباره چگونگی و زمان‌بندی تجهیز سواری‌های داخلی به دو ایربگ، ‌اواخر هفته گذشته جلسه‌ای با حضور نمایندگان سازمان‌های مسوول برگزار شد. در این جلسه مقرر شد مهلت جدیدی به خودروسازان برای تجهیز محصولات خود به دو کیسه هوا داده شود به‌گونه‌ای که خودروسازان تا ابتدای تیرماه امسال فرصت خواهند داشت تولید سواری‌های تک ایربگه را ادامه دهند. از ابتدای تیر ماه نیز حداقل 80 درصد از سواری‌ها باید با دو کیسه هوا تولید شوند. به گزارش ایسنا، البته خودروهایی که در حال حاضر با دو ایربگ تولید می‌شوند پس این نیز باید دو ایربگه بوده و این مصوبه مجوزی به خودروسازان برای تک ایربگه کردن خودروهای تولیدی با دو ایربگ نخواهد بود. براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، احتمالا در این هفته جلسه کارشناسی دیگری برای بررسی جزییات این مصوبه برگزار و پس از اعلام جزییات، مصوبه مربوطه به خودروسازان و سازمان‌های ذی‌ربط ابلاغ خواهد شد. اواخر سال گذشته مسوولان سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرده بودند که از ابتدای سال 92 در صورت عدم تجهیز سواری‌های داخلی به دو ایربگ، پلیس می‌تواند شماره‌گذاری این محصولات را متوقف کند. البته در حال حاضر نیز شماره‌گذاری سواری‌های داخلی به دلیل عدم ارتقاء به استاندارد آلایندگی یوور 4 متوقف است.
کد خبر 21410

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 3
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • نوید ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۵
    40 0
    به نظر من باتوجه به بحران کنونی خودرو این تصمیمی که گرفته شده، بسیار منطقی است. چون اگر خودروها به دلیل تک ایربکه بودن پلاک نشود، عرضه آنها در بازار کاهش و قیمت آنها افزایش پیدا میکرد. و این مساله فقط به سود دلال هاست. و همچنین بهانه ای دست خودروسازها که می‌گفتند: ببینید قیمتهای بازار خیلی بیشتراز قیمتهای کارخانه است پس ماهم باید قیمتهامونرو به قیمت بازار برسونیم. کاری که پارسال خیلی راحت برای بعضی خودروها به خصوص تندر90 انجام دادند و قیمت کارخانه این ماشین را به همین روش، از 21 به 36 میلیون رساندند!!!
  • مسعود ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۶
    43 0
    اخه چه موقع بالا بردن کیفیت تولیدات داخلی و حفاظت از سرنشین خودروها ملاک بوده.... خجالت داره
  • امیر ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۶
    42 0
    خاک بر سر ... که هی مردم و می دوونه