به گزارش «پرشین خودرو»، میثم مظفر با بیان این مطلب گفت: ۵۴ شرکت خصوصی در حوزه تاکسیرانی فعالیت داشتند که با رتبه بندی این شرکت ها و تعیین شرایط لازم برای فعالیتشان بسیاری از آنها که نتوانستند خود را به امتیازات لازم برسانند و با دیگر شرکت ها رقابت کنند از چرخه خدمات رسانی حذف شدند، چنانچه اکنون تنها ۲۶ شرکت در این زمینه فعالیت دارند. وی با تاکید بر اینکه مشارکت و همکاری بخش خصوصی می تواند سبب ارتقای خدمات رسانی به شهروندان شود اظهار کرد: ما در تلاشیم تا شرکت های خصوصی به مرور توانمند تر شده و قادر باشند سطح خدمات رسانی به شهروندان را ارتقا دهند، چنانچه در سایر کشورهای دنیا نیز این مساله وجود دارد و در واقع با مشارکت بخش خصوصی در آن کشورها خدمات رسانی به حد بسیار مطلوب و استاندارد سیده است. مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با تاکید بر این که موضوعات متعددی در رتبه بندی و امتیاز دهی شرکت های خصوصی مد نظر قرار دارد گفت: یکی از این موضوعات مالکیت خودروها توسط شرکت هاست که بر این اساس شرکت ها موظف شدند تا حداقل تعدادی مشخص خودرو را به تملک خود درآورند و به سمتی پیش رویم که راننده ها به استخدام شرکت ها درآیند. مظفر در ادامه خاطر نشان کرد: روند رتبه بندی شرکت های تاکسیرانی با جدیت دنبال می شود و ما نهایت تلاش و همکاری خود را با شرکت ها خواهیم داشت تا بتوانند نسبت به ارتقای وضعیت خود و خدمات رسانی به شهروندان اقدام کنند و چنانچه شرکتی نتواند امتیارات لازم را به دست آورد به ناچار از چرخه خدمات رسانی حذف خواهد شد.