به گزارش «پرشین خودرو»، بین سال های 2010 و 2013، شرکت فرانسوی رنو 5.7 میلیارد یورو معادل 7.77 میلیارد دلار را در سایت های صنعتی خود سرمایه گذاری می کند با این حال، 40 درصد این میزان، در خاک فرانسه سرمایه گذاری خواهد شد. 80 درصد تولید خودروهای الکتریکی این شرکت تا سال 2015 در فرانسه صورت خواهد گرفت. البته رنو توسعه محصول در بازارهای نوظهور نظیر برزیل، هند و روسیه و کشورهای عربی برای جبران بازار نه چندان پررونق اروپا را در برنامه کاری خود قرار داده است. در برنامه مدونی که رنو برای تولید در نظر گرفته از میان سرمایه گذاری کلانی که این شرکت برای توسعه محصول در نظر گرفته است حجم وسیعی از محصولات در کشور فرانسه تولید می شوند؛ در حالیکه شرکت فرانسوی حضور قوی در بازارهایی نظیر روسیه، برزیل و آسیا دارد. رنو در فرانسه عمده تمرکز خود را روی تولیدات با ارزش افزوده بالا قرار داده و محصولاتی که تنها تیراژ تولید بالایی دارند عمدتا در خارج از این کشور تولید می شوند. هم اکنون محصولات الکتریکی این شرکت شامل «زو» و «کانگو» در فرانسه و «تویتزی» در اسپانیا می شود. در بخش خودروهای آینده نیز رنو قصد دارد با استفاده از پلتفرمی مشترک از نیسان خودرو«دوآی» را سال 2014 جایگزین اسپاک و لاگونا کند. در بازارهای جدید نظیر برزیل، روسیه، هند و آفریقا، به گفته مقامات رنو، فروش چهار برابر شده و ظرفیت سرمایه گذاری وجود دارد بر این اساس کارخانه جدید رنو در مراکش با ظرفیت تولید 30 دستگاه لوگان(تندر90) در ساعت سال 2012 کار خود را آغاز خواهد کرد. فروش رنو در خارج از بازارهای اروپا از 17 درصد سال 2000 به 37 درصد تا پارسال افزایش یافته است.