به گزارش «پرشین خودرو»، جنرال موتورز اعلام کرد در فصل اول سال 2013 با احتساب هزینه های ویژه 1.1 میلیارد دلار سود نشان داد در حالی که در همین مدت در سال گذشته 1.6 میلیارد سود کرده بود. این اولین باری است که میزان زیان جنرال موتورز در اروپا روند کاهشی دارد. دان آکرسن مدیر عامل جنرال موتورز ضمن اشاره به اقدامات موفق در کاهش زیان در اروپا از معرفی مدل های جدید این خودرو در آینده نزدیک خبر داده است. در حال حاضر بازار اروپا برای سرمایه گذاران به کابوس تبدیل شده است. تا به حال زیان جنرال موتورز در اروپا از آغاز قرن بیست ویکم به بیش از 15 میلیارد دلار رسیده است. جنرال موتورز اعلام کرده استکه کارخانه های خود را در بوخوم آلمان از سال 2014 تعطیل خواهد کرد و با این اقدام انتظار دارد برندهای اُپل و واکسال تا سال 2015 به سوددهی برسند. از اقدامات جدید جنرال موتورز برای کاهش زیان در اروپا سرمایه گذاری 4 میلیارد یورویی (معادل 5.3 میلیارد دلاری) در اروپا است. مشکل فروش خودرو در اروپا فقط شامل حال جنرال موتورز نشده بلکه همه خودروسازان در اروپا حال نزاری دارند. رکود اقتصادی در اروپا و سیاست های ریاضت جویانه دولت ها باعث بی سابقه ترین رکود در 20 سال گذشته شده است. در سه ماهه اول سال 2013 گردش مالی کل جنرال موتورز با 2 درصد کاهش به 36.8 میلیارد دلار رسیده است که کمی بهتر از انتظار است. فروش در بازار خودروی آمریکای شمالی کمتر از یک درصد کاهش نشان داده است. نکته در این جا است که فروش خودروسازان به نمایندگی ها در ماه آوریل کاهش داشت والا فروش خودرو در نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش در سه ماهه اول 2013 حدود 8 درصد نسبت به مدت مشابه سال پیش رشد نشان داده است.