به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، فرهاد به نیا، با بیان این مطلب افزود: این ضرورت وجود دارد که قیمت مواد اولیه ای که در داخل کشور تولید می شود اعم از فولاد مبارکه، فولاد آلیاژی، مواد پتروشیمی،مس و آلومینیوم که هم اکنون با قیمت های بالا عرضه می شود، کاهش یافته و منطقی شود. وی در ادامه با اشاره به تأثیر مستقیم نرخ مواد اولیه در قیمت قطعات تصریح کرد: فضای تولید و بازار مواد اولیه داخلی کاملاً غیر رقابتی است و شورای رقابت اجازه دخول به این زمینه و تعیین دستورالعمل قیمت گذاری مواد اولیه را دارد. خزانه دار انجمن قطعه سازان اظهار داشت: ورود شورای رقابت به بحث قیمت گذاری قطعات باید با منطق صورت گیرد. وی متذکر شد: هم اکنون تمامی مسئولان این صنعت خواهان عرضه کالای تولید شده با قیمت مناسب به مصرف کننده واقعی هستند زیرا این امر به نفع خودروسازان و قطعه سازان خواهد بود. این مقام مسئول در ادامه با بیان اینکه کاهش قیمت سبب سهولت در فروش، افزایش تیراژ و میزان فروش می گردد، افزود: چنانچه مواد اولیه با قیمتی ارزان در اختیار بنگاه های تولید قرار گیرد قطعه سازان نیز قیمت های خود را کاهش داده و تأثیر نهایی آن در قیمت تمام شده محصولات مشاهده خواهد شد. به نیا در پایان خاطرنشان کرد: در صورت خارج شدن مواد اولیه از بورس و منطقی شدن قیمت ها خواه ناخواه قیمت خودرو کاهش می یابد.