به گزارش «پرشین خودرو»، ابراهیم احمدی بیان کرد: قیمت های تعیین شده توسط شورای رقابت نسبت به سال گذشته بین 7 تا 15 درصد کاهش پیدا کرده در حالی که در همین مدت با افزایش 20درصدی هزینه هایی مانند دستمزدها، مواد اولیه، حمل و نقل، روغن های هیدرولیک روبرو بوده ایم. رئیس انجمن خودرو نیرومحرکه خانه صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان اضافه کرد: تعرفه های تعیین شده باید مانند همه دنیا عادلانه باشند و تورم هم برای تعیین آن در نظر گرفته شود. احمدی برای حل مسئله خودرو به گونه ای که هم به نفع مصرف کننده و هم تولیدکننده باشد، پیشنهاد کرد: ارز مبادلاتی برای واردات خودروی خارجی باید متوقف و ارز آزاد جایگزین آن شود، در غیر این صورت به قطعه سازان هم ارز مبادلاتی تعلق بگیرد. رئیس انجمن خودرو نیرومحرکه خانه صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان افزود: در این صورت امکان رقابت خودروی داخلی و خارجی فراهم می شود و صنعت خودرو در داخل می تواند رشد کند. وی تصریح کرد: در حال حاضر واردکنندگان خودروهای خارجی به خصوص خودروهای چینی ارز مبادلاتی دریافت می کنند و این مسئله باعث می شود بازار داخلی در اختیار خودروی چینی قرار گیرد. رئیس انجمن خودرو نیرومحرکه خانه صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان تاکید کرد: با ادامه این روند مشکلات صنعت خودروی کشور در آینده بیشتر می شود.