عدم توجه خودروسازان به منافع مصرف کنندگان

پرشین خودرو: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مشکلات تأمین قطعات را از عمده دلایل کاهش 51 درصدی تولید خودرو دانست و گفت: هم اکنون برخی از اقلام مورد نیاز جهت تولید خودرو از طریق واردات تأمین می شود لذا کمبود نقدینگی و کاهش تسهیلات بانکی موجب بروز مشکلاتی در صنعت خودروسازی شده است.

به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، ابوالفتح نیکنام در ادامه با بیان این مطلب افزود: به طور طبیعی افزایش قیمت سبب کاهش تقاضا می شود که این امر موجب نگرانی تولیدکنندگان جهت فروش شده و میزان تولید را کاهش می دهد. وی تعیین راهکار جهت بهبود وضعیت کنونی را بسته به نگاه مدیریت دانست و اظهار داشت: در سراسر دنیا جهت افزایش میزان تولید و بالا بردن جذابیت خرید برای مشتریان راهکار جاری و اصولی کاهش سود فروش است اما در کشور ما به دلیل حمایت های همه جانبه دولت از صنعت خودرو، فعالان این صنعت قصد دستیابی به اهداف خود را دارند و به هیچ عنوان راضی به کاهش سود خود نیستند. نماینده مردم تنکابن و رامسر در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: خودروسازان داخلی عادت به پیمودن ره صد ساله در یک شب دارند و هیچ توجهی به منافع مصرف کنندگان ندارند. وی طرز تفکر مدیران کنونی صنعت خودرو را نادرست دانست و متذکر شد: برای این مدیریت کاهش سود و در نظر گرفتن منافع مردم امری دشوار است به نحوی که مدیران این صنعت حتی در قراردادهای فروش محصولات به تعهدات خود عمل نمی کنند. این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به عدم توجه دولت به مصرف کنندگان عنوان کرد: صنعت خودروسازی باز هم با یاری و حمایت های دولت به فعالیت خود ادامه خواهد داد. نیکنام در پایان خاطرنشان کرد: امیدوارم با ثابت ماندن نرخ دلار در قیمت های کنونی تمایل به خرید محصولات خارجی کاهش یافته و تولید داخلی جهت ورود به عرصه صادرات افزایش یابد که این امر مشروط به تغییر مدیریت ها است.
کد خبر 22520

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 6
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • شایان ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۳۱
    6 0
    در آبانماه 91 از "ایران خودرو" یک دستگاه تندر 90 ای2 دو ایربگ با شرایط فروش "قطعی آبانماه 91 " موعد تحویل بهمن 91 خریداری کردم، در اسفندماه ماه دعوتنامه فرستاددند و به اجبار تک ایربگ شده و مابقی مبلغ را دریافت کردند ، چند روز قبل بیمه و ارزش افزوده سال 92 را هم واریز کردم، حال بعد از 3 از موعد تحویل و پرداخت همه مبلغ، تماس گرفتند که یا تبدیل کنید به محصول دیگری از ایران خودرو یا یکی 2 ماه دیگر صبر کنید، می گویم مگر فقط تا تیرماه مهلت برای تک ایربگ نداده اند؟ مگر بعد از آن تک ایربگ شماره گذاری میشود؟! حکایت جالبی است 2 ایربگ خریده ام خودشان تبددیل به یک ایربگ کرده اند، حالا همان را هم تحوویل نمیدهند تا مهلت قانونی تمام شود و باز بهانه بیاورند که "نیروی انتظامی پلاک نمیکند ما چه کار کنیم؟!"
  • شایان ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۳۱
    4 0
    ادامه کامنت قبل میگویند ماشین نداریم تحویل بدهیم. میگویم شما آبانماه بصورت "قطعی" برای تحویل در بهمن ماه ثبت نام کرده اید، کارخانه ای که نتواند برای 3 ماه خود برنامه داشته باشد باید درش را ...!
  • فرزاد ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۳/۰۱
    4 0
    خدا پدرت را بیامرزه. تغییر دهید این مدیران بی لیاقت را. مدیران بی کفایت و ضعیف شده اند بلای جان صنعت خودروسازی. چه اصراری بر حفظ اینها دارید؟! اینها نشان دادند که نتوانستند تحریمها را به فرصت تبدیل کنند، برخلاف بسیاری از صنعتها که به خودکفایی واقعی رسیدند، صنعت خودروسازی نتوانست و حالا از مردم هم طلبکار هستند!
  • ساده لوح ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۳/۰۱
    5 0
    سلام در مطلب فوق عنوان شده دليل كاهش توليد كمبود برخي كالا هاست كه از خارج تامين ميشود . خوب حالا كه ما به قدري به خارج وابسته ايم كه 51% توليدمون كم ميشه بهتر نيست اصلا خود خودرو را بياريم واصطلاحا ان قشري كه با تعطيلي دو خودرو ساز بززززرگ بي كار ميشن رو هم در بخش توليد قطعات ماشينهاي جديد فعال كنيم شايد اينطوري يه مقدار هم از تنوع بصري بهره مند بشيم . چون جون مردم كه اهميتي نداره تا اينطوري ديگه همش پرايد و پژو نبينيم و يه خورده روحيمون شاد شه؟؟؟؟؟
  • خودرو ساز ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۳/۰۱
    0 0
    ما خیلی گردنمون کلفته ای نفس کشششش؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!
  • فرزاد ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۳/۰۱
    1 0
    شایان جان، میدونی چرا تندر90 تورو با اینکه قیمتش قطعیه،تحویل نمیدن؟ چون میخوان عرضه را تو بازار کم کنند و قیمتش رو تو بازار از اینی که هست (32میلیون) بیشتر کنند! بعد اون موقع به شورای رقابت بگن: دیدید، این ماشین تو بازار آزاد مثلا 37 تومنه، پس قیمت کارخانه اون باید حداقل 35 تومن باشه! اینها خیلی خدانشناس هستند و فقط به فکر .... جیب مردم.