به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از فرارو، در چند روز اخیر قیمت برخی از خودروها از 500 هزار تا چهار میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. برخی گمانه زنی ها از آغاز سونامی جدید قیمت ها در بازار خودرو حكایت می كند. طی روزهای اخیر پژو 405 با افزایش 500 هزار تومانی، تندر 90 مدل E1، یك میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2، دو میلیون تومان، تندر 90 مدل E2، سه میلیون تومان و مگان با رشد چهار میلیون تومانی روبرو شده است. افزایش قیمت خودرو در آغاز فصل رونق بازار در حالی رخ می دهد كه سرانجام چندی پیش كشمكش میان شورای رقابت و خودروسازان به ضرر مصرف كنندگان پایان یافت. پس از آنكه بازار خودرو ماهها در انتظار تعیین دستور العمل قیمت خودرو در ركود فرو رفت این خودروسازان بودند كه حرف خود را به كرسی نشاندند و شاخ و شانه های شورای رقابت هم به جای نرسید. در سال های اخیر خودروسازان همواره در عرصه های مختلف دست بالا را داشته اند. موضوعات مطرح شده نظیر تعرفه واردات خودرو، ترمز ABS، ایربگ و در نهایت تعین قیمت خودرو تاكنون به سود این گروه به سرانجام رسیده است. در موضوع اخیر شورای رقابت به جای ایجاد زمینه رقابت كه ماهیت اصلی این شورا است به تعیین قیمت بر اساس قیمت تمام شده پرداخته است. این شیوه از تعیین قیمت به خودروسازان اجاره می دهد تا بدون توجه به بهره وری نسبت به افزایش قیمت تمام شده محصولات خود نگرانی به دل راه ندهند. از سوی دیگر انحصار موجود در بازار خودرو و تعرفه بالای واردات به این شرایط دامن زده است. چتر حمایتی دولت بر سر خودروسازان آنقدر وسیع است كه در این سالها خودروسازان در مقابل تمامی این حمایت ها نه تنها به كیفیت محصولات خود توجهی نشان نداده اند، بلكه علیرغم شعار تولید ملی با افزایش قیمت ارز معلوم شده است كه برخی از این خودروهای با اصطلاح ملی تا 70 درصد به قطعات وارداتی وابسته هستند. خودروسازان در آستانه فصل رونق با سوءاستفاده از ركود پیشین بازار حالا قصد دارند تا با ایجاد یك جو خبری اینگونه القاء كنند كه فنر تحریم خرید خودرو سرانجام در رفته است و بازار با افزایش تقاضا روبرو خواهد شد. این در حالی است كه كارشناسان خودرو افزایش اخیر قیمت ها در بازار را تنها به دلیل كاهش عرضه می دانند.