به گزارش «پرشین خودرو»، برخی کارشناسان معتقدند تلاش های ژاپن برای کاهش ارزش ین، به فروش محصولات خودروسازان این کشور کمک کرده است و سایر شرکت های خودروسازی دنیا از این مسئله ابراز نارضایتی کرده اند. به گزارش شبکه تلویزیونی بلومبرگ نیوز، آلن مولالی (Alan Mulally)، مدیر عامل خودروسازی فورد در پاسخ به این سوال که آیا به نظر شما بازار ژاپن حتی از چین نیز بسته تر است، گفت: « بله، کاملاً همین طور است. همه می دانند که ژاپنی ها از توانایی ساخت ده میلیون دستگاه خودرو (در سال) برخوردارند، در حالیکه ظرفیت بازار داخلی آنها فقط سه میلیون دستگاه خودرو است. لذا این بسته ترین بازار دنیا محسوب می شود. از سوی دیگر، دستکاری نرخ ارز ژاپن مشکل ساز شده است. ما باید دوباره به جایی بازگردیم که نرخ ارز در بازارها تعیین شود. مسئله دیگر پیمان های تجارت آزاد است، اما نکته ای که سران کشورهای غربی اکنون درباره آن بحث می کنند دقیقاً همین است که چگونه می توان پیمان تجارت آزادی داشت که واقعاً آزاد باشد؟