به گزارش «پرشین خودرو»، خبر خیلی کوتاه است. متخصصین ایرانی بنزین یورو چهار تولید کرده‌اند، ولی گوگرد این بنزین آن‌قدر کم است که...، خبر را بخوانید: بیژن حاج محمدرضا، رییس انجمن جایگاه داران سوخت کشور به ایسنا گفت: دلیل عدم تمایل برخی از جایگاه‌داران برای توزیع سوخت یورو 4 پایین بودن گوگرد آن بیش از استاندارد اروپاست که موجب فرار بودن بیش از حد بنزین می شود که نتیجه آن ضرر مالی به جایگاه‌دار و حتا مصرف‌کننده خواهد بود. به گفته او، گوگرد بنزین یورو 4 باید 50 PPM باشد، اما گوگرد بنزین یورو 4 تولید داخل 10 PPM است که موجب تبخیر بیش از حد بنزین در مخرن جایگاه و باک خودرو می‌شود». یعنی مثلا قبلا گوگرد بنزین 100 PPM بوده که کشنده بوده است و به جای این‌که بشود 50 PPM، شده است 10 PPM که خیلی کم است! یعنی بعد از سال‌ها که از آن طرف بام پایین افتاده بودیم و مقدار مواد خطرناک در بنزین تولید داخل چندبرابر استاندارد بود، حالا از این طرف بام پایین افتاده‌ایم و بنزین‌مان در چند ثانیه می‌پرد و می‌رود هوا! یعنی شما 60 لیتر بنزین می‌زنید، ولی چیزی که مصرف می‌کنید، 40 لیتر است! حالا چرا این اتفاق افتاده است؟ چون مسؤولین و متخصصین می‌خواسته‌اند قصور گذشته را جبران کنند و تلاش کرده‌اند هر چه می‌توانند مقدار مواد تشکیل‌دهنده‌ی بنزین را کم کنند تا به خیال خودشان بنزین سالم‌تری درست کنند، ولی حواس‌شان به این نبوده است که به هر حال بنزین، مقدار معینی از یک سری چیز است که اگر آن چیزها کم‌تر از مقدار مجاز باشند، دیگر آن چیزی که به دست می‌آید، بنزین نیست و اگر این چیزها زیادتر از حد مجاز باشند، باز هم آن چیزی که به دست می‌آید، بنزین نیست، بلکه مایعی کشنده است! حالا چگونه می‌خواهیم به اعتدال برسیم، خدا می‌داند. این‌بار گویا نمی‌توانیم بگوییم پاقدم روحانی بنزین‌مان یورو 4 شد! باز خدا خیرشان بدهد 10 PPM گوگرد ریختند توی این بنزین یورو 4، وگرنه همه چیز توی همان پالایشگاه می‌پرید و نیست می‌شد!