به گزارش «پرشین خودرو»، پس از اعلام دستورالعمل قیمت‌گذاری در اردیبهشت ماه سال جاری، مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت بطور خاص اعلام کردند که برای پیشبرد اهداف صنعت خودرو به دستورالعمل این شورا احترام خواهند گذاشت. این در حالی است که پس از اعلام رضایتمندی خودروسازان از فرمول ارائه شده توسط شورای رقابت هم اینک مسوولان وزارت صنعت و معدن لب به اعتراض گشوده و این شورا را مسوول بحران صنعت خودرو می‌خوانند. بعد از انتقاد مهدی غضنفری و محسن صالحی، دیروز نوبت رییس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان بود تا اقدامات شورای رقابت را که منتخب رییس‌جمهور در زمینه تعیین قیمت خودرو است زیر سوال ببرد. وی دیروز در گفت‌و‌گو با شبكه اطلاع‌رسانی تولید و تجارت ایران با اشاره به اینکه دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو هنوز به سازمان حمایت ابلاغ نشده است تاکید کرده بود که بعد از تدوین دستورالعمل قیمت باید این را شورای رقابت به طور رسمی به سازمان حمایت ابلاغ کند تا ما بر اساس اطلاعات و داده‌های کارشناسی خودمان بتوانیم به استناد آن دستورالعمل، تعیین قیمت کنیم. اظهارنظر سید جواد تقوی رییس سازمان حمایت از تولید‌کنندگان و مصرف‌کنندگان در حالی است که سال گذشته جمشید پژویان در واکنش به سخنان مدیرکل کالاهای فلزی سازمان حمایت مبنی بر عدم ابلاغ دستورالعمل جدید شورای رقابت به این سازمان جهت قیمت‌گذاری جدید خودروها، عنوان کرده بود که این دستورالعمل بر روی سایت شورای رقابت قرار گرفته است و اصلا به سازمان حمایت ربطی ندارد که بخواهیم به آنها ابلاغ کنیم، بلکه دستورالعمل باید به خودروسازان ابلاغ شود. به گزارش دنیای اقتصاد، وی با تاکید بر اینکه وظیفه قیمت‌گذاری خودرو از سازمان حمایت ساقط شده است، تصریح کرده بود که خودروسازان بر اساس دستورالعمل جدید شورای رقابت، قیمت جدید محصولاتشان را تعیین می‌کنند و شورای رقابت نیز این قیمت‌ها را کنترل می‌کند که مطابق با دستورالعمل اقدام کرده‌اند یا از آن منحرف شدند.