به گزارش «پرشین خودرو»، پروژه Logan سال 2004 توسط شرکت خودروسازی داچیا Dacia در رومانی استارت خورد.

رنوی فرانسه نیز که سال 1999 مالکیت برند داچیا را در اختیار داشت این خودرو را به عنوان یکی از ارزان‌ترین تولیدات خود برای بازارهای سطح متوسط در نظر گرفت.

از یک سو به دلیل پلت‌فرم خوب لوگان و قیمت مقرون به صرفه‌اش، بسیاری از کشورها مانند ایران خواهان آن شدند.

به گزارش بازار خبر، این خودروی پرفروش به سرعت تبدیل به مدل محبوب کلیه اقشار جامعه شد. از پیر و جوان گرفته تا مرد و زن.

اما اینکه عده‌ای در ذات لوگان حس و حال اسپرت گرایی می‌دیدند پدیده نوظهوری است که البته در کشور خودمان نیز نمونه عینی دارد.