به گزارش «پرشین خودرو»، تصمیم به کاهش 40 درصدی نرخ فروش خودرو در این شهر منجر به حمایت بیشتر از ورود خودروهای جدیدتر و پاک‌تر شده و احتمال می‌رود که عزم خودروسازان خارجی را برای فعالیت در شهرهای کم‌ترافیک‌تر چین راسخ‌تر کند. چندی پیش آلودگی شدید هوا مقامات این کشور را مجبور به تعطیلی شهر «هاربین» در شمال شرق چین با جمعیتی بالغ بر 11 میلیون نفر کرد. بنابر تصمیمات جدید، طی چهار سال آینده در پکن سالانه 150 هزار دستگاه خودروی جدید شماره‌گذاری خواهند شد که این رقم حاکی از کاهش سالانه 240 هزار دستگاه خودرو در شماره‌گذاری وسایل نقلیه خواهد بود. این بدان معناست که در حد فاصل سال‌های 2014 تا 2017 میلادی فروش خودروهای شخصی به سقف 600 هزار دستگاه می‌رسد و این رقم کمتر از رقم فروش خودروهایی است که به تنهایی در سال 2010 میلادی به فروش رسید. به گزارش ایسنا به نقل از خبرگزاری رویترز، دولت چین همچنین سالانه بخش اعظمی از پلاک‌ها را به خریداران خودروهای کم‌مصرف یا خودروهایی که از سوخت‌های پاک و جایگزین استفاده می‌کنند، اختصاص خواهد داد. تعداد پلاک‌هایی که به این خودروها تعلق می‌یابند از 20 هزار دستگاه در سال 2014 میلادی به سه برابر یعنی 60 هزار دستگاه در سال 2017 میلادی افزایش خواهد یافت که این رقم 40 درصد از رقم کلی پلاک‌ها در سال را به خود اختصاص می‌دهد. اگرچه چین تاکنون اقدامات بسیاری را برای کاهش ترافیک، کاهش آلودگی آب و هوا در این کشور برداشته اما تاکنون هیچ یک از این راهکارها نتایج مثبتی در پی نداشته است. علاوه بر این در حال حاضر فروش و شماره‌گذاری خودروهای جدید در چهار شهر این کشور از جمله پکن، شانگهای، گوانجگو و گوئیانگ ممنوع است و خریداران خودرو، پلاک‌های جدید را از راه‌هایی نظیر مزایده و قرعه‌کشی خریداری می‌کنند. دولت چین همچنین قصد دارد فروش خودرو را در هشت شهر دیگر این کشور ممنوع کند. انجمن خودروسازان چین اعلام کرده است این تصمیم باعث شده بسیاری از خودروسازان بزرگ که در این کشور فعالیت می‌کنند، سرمایه‌های خود را روانه شهرهای کوچک‌تر و کم‌ترافیک‌تر کنند.