علی ایزدی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، ضمن بیان این مطلب اظهار کرد: شرکت های قطعه سازی کشور زنجیره تامین گسترده ای هستند که می توانند بخش قابل توجهی از قطعات مورد نیاز خودروسازان داخلی را منطبق با استانداردهای روز دنیا تولید کنند که لازمه این کار ایجاد فضای رقابتی آزاد در صنعت قطعه سازی و به ویژه تامین مواد اولیه مورد نیاز است. وی افزود: بخش مهمی از مواد اولیه تولید لنت ترمز در انحصار کشورهای خارجی و بخشی نیز در داخل کشور تولید می شود و انتظار می رود با رفع تدریجی تحریم ها و محدودیت های خارجی بسیاری از مشکلات پیش روی این صنعت برطرف شود. ایزدی با بیان اینکه بخش قابل توجهی از مواد اولیه مورد نیاز صنایع قطعه سازی کشور در داخل تامین می شود، افزود: با راه اندازی برخی از واحد های پایین دستی صنایع پتروشیمی و صنایع معدنی و فلزی پیش بینی می شود در آینده نزدیک میزان وابستگی این صنعت به منابع خارجی کاهش یابد. مدیر عامل شرکت لنت ترمز ایران با اشاره به اینکه همکاری با شرکت های خارجی سطح تکنولوژی صنعت قطعه سازی کشور را بالا خواهد برد، افزود: خودروسازان کشور باید با در نظر گرفتن منافع ملی و حمایت از صنعت خودرو زمینه سرمایه گذاری را برای شرکت های خارجی فراهم کنند و قراردادها را طوری منعقد کنند که مزیت ها و منافع سرمایه گذاران داخلی را در صنعت قطعه سازی در پی داشته باشد.این استراتژی باعث خواهد شد زنجیره تامین قطعات خودرو نیز ارتقا داشته و زمینه ای جهت تولید اقلام با کیفیت تر فراهم گردد. وی خاطر نشان کرد: در سالهای اخیر صنعت خودرو ایران به واسطه رشد تولید جایگاه نخست این صنعت در منطقه خاورمیانه را به خود اختصاص داده و همین امر کافی است تا در روند مذاکرات با خودروسازان مطرح دنیا قدرت چانه زنی ایران بالاتر رفته و در روند همکاری های آتی امتیازات بیشتری حاصل شود. ایزدی افزود: در برهه ای از زمان خوش بین نبودن سرمایه گذاران داخلی به آینده صنعت خودرو و عدم سرمایه گذاری های کلان در این حوزه مشکلاتی را برای خودروسازان و قطعه سازان داخلی بوجود آورد که همین امر سبب رکود بازار و افزایش قیمت خودرو شد و امید است در آینده سرمایه گذاری های بیشتری جهت عدم وابستگی به قطعه سازان خارجی صورت بگیرد. وی همچنین به فرسوده بودن صنعت قطعه سازی و خودروسازی اشاره کرد و گفت: ارتقای سطح کیفی صنعت قطعه سازی و جایگزینی تکنولوژی روز دنیا به جای ماشین آلات فرسوده زمانی رخ خواهد داد که سرمایه گذاران داخلی و خارجی به آینده این صنعت خوش بین باشند تا بتوان تغییرات قابل توجهی در تکنولوژی طراحی قطعات و ماشین آلات صنعت خودرو به وجود آورد که این امر موجب خواهد شد رتبه کیفی صنعت قطعه سازی در دنیا نیز جهش قابل توجهی داشته باشد.