مجید منصوری بیدکانی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو» با بیان این مطلب افزود: دولت دهم در خصوص واردات خودرو مصوبه‌ای را صادر کرد که طبق آن تعرفه واردات خوردو هر سال پنج درصد کاهش پیدا کند تا ظرف پنج سال تعرفه واردات خودرو به 20 تا 25 درصد برسد اما دولت جدید در این موضوع سهل‌انگاری می‌کند. وی خاطر نشان کرد: دولت یازدهم با حمایت و پشتیبانی از خودروسازان داخلی و همچنین کاهش تعرفه واردات خودرو می‌تواند موجب افزایش توان رقابت در بازار بین‌المللی شود چرا که خودروسازان داخلی با کاهش تعرفه واردات خودرو ایجاد بازار رقابتی سطح دانش فنی و کیفیت طراحی قطعات خودرو را بالا خواهند برد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به غیر قانونی بودن مصوبه معافیت 90 درصدی مسوولان دولتی برای واردات و ترخیص خودرو که در دولت دهم اجرایی شد، اشاره کرد و گفت: این مصوبه کاملا غیر قانونی بوده و طبق قانون اساسی نباید امتیاز خاصی برای مسوولان دولتی قائل شویم و مصوبات مجلس نیز نباید تبعیض‌آمیز باشد چرا که اینگونه تبعیضات ناروا و خلاف قانون است و همین امر موجب بروز رانت‌خواری برخی سودجویان در بازار خودرو می‌شود. وی در ادامه تصریح کرد: بررسی دیر هنگام مصوبه معافیت 90 درصدی مسوولان دولتی برای واردات و ترخیص خودرو در مجلس شورای اسلامی به دلیل حجم ترافیکی بالای مصوبه‌های دولتی است به نحوی که ممکن است حتی با آغاز کار دولت جدید هیات تطبیق قوانین هنوز مصوبه‌هایی از دولت قبل را مورد بررسی قرار دهد.