به گزارش «پرشین خودرو»، آنگونه که منابع آگاه به بلومبرگ گفته اند این مذاکره در روزهای آینده به نتیجه خواهد رسید که بر اساس آن خودروسازی گریت وال، یانگ من و جینانگ سو یوئدات به احتمال فراوان مالکین اشتراکی میراث جنرال موتورز خواهند شد. این درحالی است که احتمال اینکه یکی از این سه شرکت نیز بتوانند مالکیت ساب را به دست گیرد نیز فراوان است. ساب که به دلیل مشکل نقدینگی و بدهی به قطعه سازان خود یک ماهی هست که فتیله تولید را پایین کشیده به دنبال شریکی چینی برای تامین نقدینگی مورد نیاز خود است تا علاوه بر حل مشکل کنونی خود شانس ورود به بزرگترین بازار خودرو جهان را نیز به دست آورد. توافق با شرکت های چینی سرمایه گذاری در این شرکت سوئدی و هم چنین تاسیس شرکت مشترک خودروسازی در چین را در بر می گیرد. بر اساس شنیده ها تولید در ساب چینی شده، روی خودرو جدید ساب 3-9 متمرکز خواهد شد. این در حالی است که گریت وال کامیون ساز چینی در حال مذاکره با شرکت تاتاموتورز هند برای تولید رنج رور می باشد. سودآوری ساب در سه ابتدای سال جاری میلادی به گفته اسپایکر مالک این شرکت، تنها 79 میلیون یورو بوده با این وجود سال گذشته این شرکت 6.96 میلیون یورو سود داشت.