به گزارش «پرشین خودرو»، یکی از روندهای محبوب این روزها در بین خودروسازان بین المللی راه اندازی خط در کشور چین است. خودروسازانی همچون فورد، جنرال موتورز و فولکس واگن همگی این کار را کرده اند. حتی خودروهای مخصوص ثروتمندان مثل آئودی، ب ام و و مرسدس بنز هم در چین تولید می شوند. با این حال در بین خودروسازان بین المللی لکسوس در چین تولید نمی کند. لکسوس که برند خودروهای تجملی و لوکس تویوتا به حساب می آید همه مدل های خودرو لکسوس را (به جز مدل RX که در کانادا تولید می شود) در کارخانه های ژاپن تولید می کند. توکوئو فوکوایچی مدیر بین المللی طراحی لکسوس می گوید که لکسوس هنوز آمادگی لازم را پیدا نکرده است. و آن تصوری که مردم از سه خودروساز آلمانی دارند هنوز در مورد لکسوس ندارند. لکسوس میگوید: اگر ب ام و و مرسدس بنز با کیفیت تولید در چین مشکل ندارند، لکسوس هم می تواند خود را وفق دهد اما در حال حاضر صدمه و آسیبی که برند لکسوس در بازار چین می بینید خیلی بیشتر از آن است که بتوان تحمل کرد چون تولید داخلی در چین از لحاظ «قابلیت اعتماد» هنوز مشکل دارد و به برند لکسوس لطمه می زند. واقعیت این است که اگر لکسوس در داخل چین تولید کند قیمت خودروهایش به شدت مقرون به صرفه تر و رقابتی تر خواهد شد اما لکسوس خیلی مراقب تر از این حرف ها است و تصویر این ماجرا را کلی تر می بیند و به بلندمدت فکر می کند و حاضر نیست اعتبار خود را به پای سودهای کوتاه مدت بریزد. همین طرز تفکر باعث شده که در سال 2013 تعداد فروش لکسوس یک پنجم فروش ب ام و شده است. به بیان دیگر اهمیت بیش از حد در خصوص کیفیت باعث شده که لکسوس سهم بازار خود را به گروه خودروسازی فولکس، ب ام و و مرسدس بنز واگذار کند.