به گزارش «پرشین خودرو»، احمد نعمت‌بخش در مورد مهلت جدید داده شده به خودروسازان برای تولید خودرو با استاندارد یورو 4 اظهار داشت: طبق توافق قبلی با سازمان محیط زیست قرار بود همه خودروها از ابتدای تیرماه با استاندارد یورو 4 تولید شوند، ولی اخیراً طبق مصوبه دولت، این زمان به ابتدای شهریورماه موکول شده که احتمالاً به دلیل عدم توزیع سراسری سوخت یورو 4 بوده است. وی با بیان اینکه خودروسازان سعی می‌کنند خودروهای خود را تا ابتدای تیرماه به استاندارد یورو 4 مجهز کنند، گفت: در حال حاضر بسیاری از خودروهای تولید داخل با استاندارد یورو 4 تولید می‌شوند. نعمت‌بخش در پاسخ به این سوال که چرا خودروسازان هر بار برای تولید خودروی یورو 4 مهلت می‌گیرند؟ گفت: قرار بود سوخت با استاندارد یورو 4 حدود شش ماه قبل از تولید خودرو با استاندارد یورو 4 در کشور توزیع سراسری شود که این مسئله عملی نشد و پس از آن نیز قرار شد ابتدا در 8 کلانشهر توزیع بنزین یورو 4 انجام شود که این اتفاق هم تنها در تهران عملی شد. به گفته وی، طبق تصمیم اخیر دولت تمام خودروهای بنزینی از ابتدای شهریورماه با استاندارد یورو 4 و خودروهای دیزلی با استاندارد یورو 3 تولید خواهند شد. دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: خودروهای تولیدی با استاندارد یورو 4 در صورت استفاده از بنزین یورو 2 دچار آسیب فنی می‌شوند که این به ضرر مصرف‌کننده است. به گزارش فارس،وی در پاسخ به این سوال که خودروسازان از یک طرف قیمت خودرو را افزایش می‌دهند و از طرف دیگر نگران مصرف‌کننده و آسیب فنی قطعات خودروهای یورو 4 هستند، چرا بین این دو موضوع تناقض وجود دارد؟ گفت: افزایش قیمت خودرو به دلیل بالا رفتن نهاده‌های تولید مانند هزینه دستمزد و قیمت مواد اولیه است، وگرنه خودروسازان به دنبال افزایش قیمت نیستند زیرا در این صورت، مشتریان شرکت‌های خودروساز کاهش خواهند یافت.