به گزارش «پرشین خودرو»، اکبر سلیمیان اظهار کرد: اجرای این عملیات که در قالب تراش آسفالت و بهسازی و روکش آن در آزادراه قم - تهران در حال انجام است از اسفند ماه سال گذشته آغاز و به دلیل ترافیک سفرهای نوروزی ادامه آن به سال جدید واگذار شد. وی طول این بهسازی را 9 کیلومتر و در دو لاین شرقی (از کیلومتر 52 تا58) و لاین غربی (از کیلومتر 43 تا 40) در سه باند تردد و یک باند توقف (در هر دو لاین) عنوان و اضافه کرد: اعتبار تخصیصی جهت این امر بالغ بر هفت میلیارد تومان است. مدیر راهداری استان قم ضمن اذعان به این مطلب که آزادراه قم- تهران در زمره سه محور اول کشو در بحث حمل و نقل جاده ای است، گفت: نیازی به توضیح نیست که استان قم و محورهای مواصلاتی آن، خصوصا این آزادراه از چه اهمیتی در بحث نگهداری برخوردار بوده که امیدواریم با عنایت بیشتر مسئولان کشوری و استانی در بحث تامین اعتبارات لازم ما را در نگهداری و ساخت راههای استان یاری کنند. به گزارش ایسنا، سلیمیان بخش مهمی از وظیفه نگهداری راهها که آن را سرمایه ملی کشور خواند را به عهده رانندگان دانست و گفت: یکی از عوامل اصلی فرسایش و مستهلک شدن زود هنگام جاده ها اضافه بار و حرکات نمایشی، ترمزهای تند و مکرر و... است که امیدواریم راننده‌ها با رعایت مواردی که موجب تخریب جاده ها می شوند ما را در امر نگهداری راهها یاری کنند.