به گزارش «پرشین خودرو»، شکل کلی دلتاوینگ به طور کلی شباهت فراوانی با نسخه مسابقه ای ان دارد تا مطمئن شوید که هنوز بسیار آئرودینامیک و با بهره وری سوخت بالا است که این بار دارای ظرفیت چهار مسافر خواهد بود که اگر چه تصویر بالا تنها یک پیش رندر است ولی خودرو با فولاد بسیار سبک وزن به همراه آلومینیوم و مواذ کامپوزیتی پیشرفته دارای وزن پایینی خواهد بود. در ضمن با فاصله طولانی بین دومحور و بودن موتور در عقب خودرو وزن به طور قابل توجهی به عقب منتقل خواهد شد و در نتیجه جلوی خودرو مقاومت بسیار کمی‌در مقابل جریان هوا خواهد داشت. این خودرو برای کمک به تولید کنندگان برای اطمینان از ساخت خودروهایی با استاندارد ۲۰۲۵ CAFE که در آن این شرکت‌ها ملزم به ارائه محصولاتی با متوسط مصرف سوخت ۵۴٫۵ مایل در هر گالن هستند توسعه داده شده است و این فناوری در پی اثبات این نکت است که یک خودرو با راندمان بالا و یا موتور دیزلی به همراه استفاده از طراحی خوب می‌تواند بدون استفاده از نیروی برق نیز به این استاندارد تا سال ۲۰۲۵ نزدیک شود. هنگام استفاده از موتورهای چهارسیلندر کوچک با قدرت پیشرانه بین ۸۵ تا ۱۱۰ اسب بخار، ماشین باید قادر به شتاب صفر تا صد در حدود شش ثانیه باشد و در ضمن با متوسط مصرف سوخت ۷۰ مایل در هر گالن دارای حداکثر سرعت بالای ۲۱۰ کیلومتر در ساعت نیز داشته باشد. فن اوری دلتا وینگ خدمات خود را به هر شرکت OEM ارائه کرده و مطمئن خواهد شد که یک برند تجاری با محتوای خاص مورد نیاز در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت که البته کمک به کوتاه شدن زمان لازم برای رسیدن به تولید و فرایند صدور گواهینامه از جمله این خدمات خواهد بود. ال اسپیر مدیرعامل دلتاوینگ در این مورد می‌گوید:” من معتقدم که دلتا وینگ تاثیر سودمندی بر آینده و محیط زیست خواهد داشت”.