به گزارش«پرشین خودرو»، بارها مقامات مسئول با هشدار درباره خطرناک بودن بنزین پتروشیمی، خواستار توقف تولید وتوزیع این نوع سوخت شده بودند اما این روند ادامه داشت. برهمین اساس، دولت فعلی به تدریج با توقف تولید بنزین پتروشیمی، اقدام به واردات بنزین پاک و سالم کرد. با این وجود از بهمن ماه سال گذشته بنزین پتروشیمی‌ها در سطح شهر تهران و کرج توزیع نشده است. حال که دولت این بنزین را کنار گذاشته و اجازه استفاده آن را نمی‌دهد برخی‌ها که طرفدار آن هستند از هر فرصتی برای استفاده از بنزین تولید پتروشیمی‌ها استفاده می‌کنند. این افراد قاعدتاً از چنین کارخانجاتی سودهای کلان می‌برند لذا در هر مقطع زمانی نسبت به مشکل دار نبودن بنزین تولید پتروشیمی‌ها اظهار نظر یا تعابیری می‌کنند که وجود نداشته است. اگر بخواهیم سرشاخه این امر را پیدا کنیم باید به سراغ مسأله خصوصی سازی‌های نادرست برویم.موضوعی که باعث شد اینگونه واحد‌های صنعتی تنها به منفعت خود فکر کنند. واحدهای پتروشیمی به نحوی فعالیت می‌کنند که دولت نیز در این خصوص نمی‌تواند اظهار نظر کند لذا با حذف بنزین این بخش از چرخه مصرف این گروه ضررهای هنگفتی کردند و حال که مجبور شدند درآمدهای میلیاردی خود را کنار بگذارند از هر موقعیتی برای برگشت نظر دولت استفاده می‌کنند و در‌مصاحبه‌های مختلف بنزین پتروشیمی‌ها را فاقد هر گونه آلایندگی می‌دانند اما واقعیت امر این نیست.آنها با هدف خودکفایی و جلوگیری از واردات بنزین صحبت نمی‌کنند بلکه می‌خواهند از دستگاه‌هایی که نصب کرده‌اند قبل از آنکه فرسوده شود به نحو مطلوب استفاده کنند. بدین جهت بخشی که می‌تواند آنها را به سودهای کلان برساند بنزین است و با شایع کردن آنکه بنزین وارداتی آلایندگی زیادی دارد و بنزین تولید پتروشیمی‌ها بهتر بود می‌خواهند به مقاصد خود برسند. خوشبختانه دولت به عنوان حافظ منافع مردم زیر بار این اتفاق نمی‌رود و اجازه نخواهد داد بنزین پتروشیمی‌ها تا اصلاح صددرصد وارد چرخه سوخت شود.از آنجا که تولیدکنندگان این بخش دارای پول‌های کلان هستند برخی‌ها را همسوی خود کردند و همین امر سبب شده هر چند وقت یکبار شاهد شنیدن خبر خوب بودن بنزین پتروشیمی‌ها باشیم. از این‌رو اگر خصوصی‌سازی به درستی صورت می‌گرفت و افرادی وارد این حوزه می‌شدند که تعهد کاری داشتند اکنون با چنین چالشی روبه‌رو نشده بودیم. با روندی که این گروه پیش گرفته است به نظر می‌رسد دولت باید نقش خود را پررنگ‌تر کند و اجازه فعالیت به این بخش‌ها را ندهد. افرادی که تنها منفعت و سود برایشان اهمیت دارد و جان مردم بی‌ارزش است. وزارت نفت،‌سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان ملی استاندارد باید از هر گونه پیشروی این بخش‌ها جلوگیری کند و اجازه ندهند با تبلیغات نادرست برای بنزین تولید پتروشیمی‌ها تبلیغاتی صورت گیرد. همچنین باید هشدار دهم پالایشگاه‌هایی که فراورده‌های نفتی تولید می‌کنند آنها نیز دچار مشکل خواهند شد.از زمانی‌که پالایشگاه‌ها خصوصی شده است آنها طبق استاندارد شرکت نفت نسبت به تعمیر و نگهداری واحدها اقدام نمی‌کنند. از این‌رو از دولت می‌خواهیم که وضعیت پالایشگاه‌ها را بررسی کند حتی مدیریت برخی از آنها را مجدداً بر عهده بگیرد.از سویی عنوان شده است تا اوایل سال آینده و بهره‌برداری از فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس واردات بنزین ادامه دارد این موضوع نشان می‌دهد که دولت مخالف بنزین داخلی نیست اما تولید بنزین شرایط خاصی دارد که باید رعایت شود.اگر استانداردها در این خصوص مدنظر قرار نگیرد قطعاً دولت بازهم مانع استفاده از بنزین داخلی خواهد شد.