به گزارش «پرشین خودرو»، پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با اشاره به فرسودگی بیشترر مینی بوسهای کلانشهر تهران گفت: ازحدود ١٢٠٠ دستگاه مینی بوس در شهر تهران، تمام آنها بیش از ١٥ سال سابقه کار در ناوگان دارند، بنابراین می‌توان گفت به استثنای ١٠٠ دستگاه مینی بوس که در سال گذشته وارد ناوگان شده است، ١١٠٠ دستگاه مینی بوس موجود فرسوده و خارج از رده خدمت هستند. وی افزود: طی سالیان گذشته اقدامهای وسیعی برای جایگزینی مینی بوسهای فرسوده انجام شده، از جمله اعطای وام بلاعوض به مبلغ ٢٠ میلیون تومان توسط شهرداری تهران، ٢٠ میلیون تومان توسط سازمان حفاظت محیط زیست، ٢٠ میلیون تومان توسط ستاد بازسازی مینی بوسهای فرسوده و اختصاص ٣٥ میلیون تومان وام توسط بانک عامل که به دلیل ناهماهنگیهای موجود از سویی و بالا رفتن قیمت تمام شده مینی بوسها از طرف خودروسازان این مهم تاکنون اجرایی نشده است. سنندجی تصریح کرد: هرچند مشکلات و چالشهایی وجود دارد، اما شرکت واحد اتوبوسرانی تهران آمادگی تعامل با دیگر ارگانها را برای جایگزینی مینی بوسهای فرسوده دارد و وام ٢٠ میلیون تومانی بلاعوض نیز در صورت تقاضای مالکان قابل پرداخت است. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران عنوان کرد: حدود ١٢٠٠ دستگاه مینی بوس در تهران تردد می‌کنند که سوخت مصرفی بیشتر آنها گازوییل است و به دلیل فرسودگی اساسی، نوسازی آنها مقرون به صرفه نیست، بنابراین باید برای جایگزینی آنها با مینی بوسهای نو اقدام اساسی شود.