پرشین خودرو: سیاست گذاری صحیح دولت می تواند موجب بهبود رقابت خودروسازی داخلی و خارجی در کشور شود.
مجید منصوری بیدکانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، راجع به واردات خودرو با توجه به اینکه بودجه 94 در حال بررسی است، گفت: بعید می دانم تعرفه واردات خودرو افزایش یابد.
نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که قرار بود تعرفه خودرو هر سال پنج درصد کمتر شده و نهایتا به 25 درصد برسد، افزود: بخاطر حمایت از تولید، یکی دو سال است که این کاهش پلکانی تقریبا متوقف شده است و من بعید می دانم که افزایش نیز پیدا کند.
وی تصریح کرد: شاید در آینده امکان کاهش آن وجود داشته باشد اما امکان افزایش اصلا نیست زیرا در حال حاضر حجم تیراژ تولید داخلی به اندازه نیاز داخلی نمی باشد و به همین علت قطعا تعرفه فعلا افزایش پیدا نخواهد کرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اولین کاری که دولت می تواند انجام دهد این است که واردات به صورت مونتاژ را گسترش دهد و تعرفه آن را کمی پایین تر بیاورد تا خودروسازان جهانی تشویق شوند و به ایران بیایند و کارخانجات مونتاژشان را راه اندازی کنند.
منصوری اضافه کرد: این ایده هم به نفع مالیات و هم به نفع اشتغال زایی در کشور است.
نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم حمایت از تولید و صنعت داخلی خودروسازی بیان کرد: برای حمایت از تولید داخل اولین مساله افزایش کیفیت خودروهای داخل است که شاید خود خودروسازها این کار را انجام بدهند چون در غیر این صورت رقابتی با خودرو سازی های خارجی نخواهند داشت و عملا به مصرف خودروی خارجی متمایل می شوند.
وی ادامه داد: اولین مقوله این است که کیفیت را بالا برده و اصولا آرام آرام با افزایش بهره وری و کاهش هزینه قیمت را پایین بیاورند زیرا قیمت تمام شده می تواند عامل انگیزشی خوبی در این جهت باشد که از طرف خودروساز انجام می شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس فرهنگ سازی برای تولید خوب و مصرف صحیح را جهت حمایت از صنعت خودرو سازی داخلی وظیفه صدا وسیما و مطبوعات و رسانه ها دانست و افزود: دولت قطع به یقین با ابزار هایی که دارد مانند ابزار های تعرفه ای می تواند به حمایت از تولید داخلی کمک کرده و به اضافه ابزارهای مالی خود مانند حمایت های مالی از نقدینگی که در دست خودرو ساز ها است و حذف قوانین دست و پا گیر که هزینه های خودرو سازی را بالا میبرد، به خودرو ساز اجازه دهد تا بتوانند با خودرو سازان دنیا وارد مذاکره شده و این صنعت را بهبود بخشد.
منصوری در پایان آینده خودروسازی داخلی را رو به بهبود ارزیابی کرد.
کد خبر 41584
نظر شما