به گزارش «پرشین خودرو»، این خودروساز با ارایه طرح خود به سرمایه‌گذاران در سمیناری در فلیمز سوییس اعلام کرد که سرمایه‌گذاری‌های این خودروساز در سال 2016 افزایش خواهد یافت تا از برنامه محصول جدید و نوسازی شده پشتیبانی کند. فیات کرایسلر اتوموبیل قصد دارد 48 میلیارد یورو (55.5 میلیارد دلار) برای توسعه برندهای آلفا رومئو، مازراتی و جیپ هزینه کند تا مشتریان بیشتری در بازارهای بزرگ خودرو جلب کند و همزمان سرجیو مارچیونه، مدیرعامل این شرکت افزایش 60 درصدی فروش و رساندن آن به رقم هفت میلیون خودرو تا سال 2018 را هدف گذاری کرده است. مارچیونه با این کار قصد دارد این خودروساز را به سطحی برساند که برتری جنرال موتورز و فولکس واگن را به چالش بکشد. تصمیم برای افزایش هزینه در فیات کرایسلر با توجه به دورنمای مثبت صنعت خودروسازی در همه مناطق جهان از جمله بازارهای اروپایی و برزیل در سال آینده صورت می‌گیرد. این خودروساز انتظار دارد میزان فروش خودروهای سواری و خودروهای تجاری سبک در اروپا، خاورمیانه و آفریقا از 21.3 میلیون در سال 2014 به 21.7 میلیون خودرو در سال آینده افزایش پیدا کند. فیات نرخ رشد سالانه 2.9 درصدی را برای این منطقه تا سال 2018 پیش بینی می‌کند. در این بین دورنمای آمریکای شمالی و آسیا هم مثبت است. بر اساس گزارش بلومبرگ، این خودروساز که سال گذشته از ادغام فیات ایتالیایی با کرایسلر آمریکایی ایجاد شد، میزان فروش خود در سال 2015 را بیش از پنج میلیون خودرو پیش بینی کرده است. این شرکت بیش از هزار کارگر جدید در کارخانه ایتالیایی خود که شاسی بلند کوچک جیپ رنیگید را می‌سازد، اضافه خواهد کرد. به گزارش ایسنا، فیات کرایسلر با کاهش هزینه و فروش مدل‌های جدید ممکن است تا سال 2016 در اروپا به سودآوری بازگردد. این خودروساز که اکنون در لندن مستقر است، در اکتبر عرضه سهام خود را از بازار بورس میلان به نیویورک انتقال داد. برای موفقیت این برنامه سرمایه‌گذاری، مارچیونه قصد دارد حدود پنج میلیارد دلار سرمایه با مستقل کردن برند فراری و فروش 10 درصد سهام این خودروساز جمع کند. فیات مجددا تصمیمش برای کاهش بدهی صنعتی به میزان چهار میلیارد یورو را مورد تاکید قرار داده است.