به گزارش«پرشین خودرو»، هوندا آکورا از ولخرجی در برنامه پربیننده سوپرباول که بازی های قهرمانی لیگ فوتبال ملی آمریکا را پوشش می دهد صرف نظر کرده و می گوید برند آکورا پیام خاص یا مدل خاصی برای رونمایی ندارد که بخواهد در این سطح صدایش را به گوش مشتری برساند. امسال تعداد خودروسازانی که به همین نتیجه رسیده بودند روند صعودی داشت. 6 برند خودروساز یعنی ب ام و، کیا، لکسوس، مرسدس بنز، نیسان و تویوتا که همیشه یک پای قضیه در تبلیغات مسابقات قهرمانی فوتبال آمریکا بودند هنوز انتظار می رود که در اول فوریه (12 بهمن) در ان بی سی تبلیغ داشته باشند در حالی که سال گذشته 11 برند خودرویی حضور داشتند. مایک آکاویتی مدیر کل برند آکورای هوندا در آمریکا می گوید با 4.5 میلیون دلار به ازای هر 30 ثانیه تبلیغ در سوپرباول خیلی بهتر می تواند به مشتریان واقعی خود دسترسی پیدا کند و پیامش را به گوششان برساند. فولکس واگن هم که در سال 2011 با تبلیغ معروفش [کودک دارث وادر Darth Vader] هزینه زیادی را متحمل شد اما گویا محاسباتش در دو سال گذشته نشان داده است که از پول تبلیغاتش بهتر می تواند استفاده کند و می گوید اولویت های مهمتری دارد. جنین جینیوان، سخنگوی فولکس واگن آمریکا در این باره گفته: فولکس واگن یکی از هواداران اصلی و بزرگ لیگ قهرمانی فوتبال آمریکا است و سکوی بسیار مناسبی برای معرفی برند به حساب می آید اما برای سال 2015 فولکس تصمیم گرفته به دلیل اولویت های دیگر در این تبلیغات شرکت نکند و اقداماتی را برای معرفی همه ی پلتفرم هایش در نظر بگیرد. واقعیت این است روندها نشان می دهد برندهای معتبر بخش زیادی از هزینه های تلویزیونی خود را کم کرده در عوض به سمت اینترنت و تلفن همراه سوق داده اند. به عبارت دقیق تر خودروسازان ترجیح می دهند در سایت هایی مثل یوتیوب و سایر رسانه های اجتماعی تبلیغ بگذارند چون تعداد بازدیدکنندگان را به دقت می توانند محاسبه کرده و تأثیر تبلیغات خود را بهتر ارزیابی کنند. بخش عظیمی از اینترنت هم با بازی های آنلاین سر و کار دارد که از آن طریق خیلی بهتر می توان پیام را به مخاطب واقعی و اصلی رساند، ضمن آن که اینترنت رابطه دوسویه است و می توان کنش ها و واکنش های مشتریان را هم سنجید. یک نکته نامعلوم بزرگ امسال حضور یا عدم حضور کرایسلر است که دیگر امسال نام جدید FCA یا اتحاد فیات کرایسلر پیدا کرده و معلوم نیست مانند گذشته به تبلیغ در سوپرباول ادامه خواهدداد یا آن که رویه ای جدید در پیش خواهد گرفت. سال های گذشته کرایسلر 200 تبلیغات خیره کننده ای در این لیگ داشت. در عوض نیسان که از سال 1997 از تبلیغ در سوپرباول صرف نظر کرده بود امسال جای هوندا را خواهد گرفت. هوندا برای اکورای جدید خود که NSX نام دارد در نمایشگاه دیترویت امسال و در بخش خبرهای مطبوعاتی فعالیت بیشتری داشت. اما قیمت این خودرو یک مانع بزرگ فروش زیاد آن است چون قیمت آن 150 هزار دلار تعیین شده است. اکاویتی می گوید سوپرباول فضای تبلیغی مناسبی است اگر بخواهد پیام کوتاه خود را به تعداد زیادی از مردم برسانید اما در مورد خودروهای گران قیمت لازم است پیام را به مشتریان واقعی آن برسانید که تعدادشان اندک است. شورولت هم تصمیم گرفته به جای آن که در سوپرباول شرکت کند، امسال تماشاچی باشد. ب ام و سوپرباول را برای جا انداختن خودروهای برقی خود مخصوصاً i3 نیاز دارد. قیمت i3 با هزینه حمل و نقل 43 هزار و 350 دلار است. لکسوس هم که در رقابت با مرسدس بنز و ب ام و است نمی تواند از حضور در سوپرباول شانه خالی کند و برای همین برای تبلیغ NX خود فضایی برای تبلیغ در خواست کرده است. این خودرو به هزینه حمل 36 هزار و 330 دلار قیمت دارد. فقط در ماه دسامبر سال 2014 از این خودرو 2905 دستگاه به فروش رسید.