به گزارش «پرشین خودرو»، احمد نعمت بخش، در همایش نقد و بررسی شیوه قیمت گذاری در صنعت خودرو كشور، با بیان این مطلب اظهار داشت:‌ ابلاغ فرمول قیمت گذاری در اریبهشت ماه سال 92 به خودروسازان با سه مشكل اساسی روبرو است كه از جمله قیمت مبنا(فروردین 91) 14 درصد زیر قیمت واقعی بود و احتساب تورم بخشی سال قبل همیشه یك سال عقب تر است و تورم بخشی سه ماهه محاسبه نشده است. وی افزود:‌ نتیجه ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو و سه اشكال موجود در سال 91 و 92 به ترتیب موجب كاهش 44 درصدی تولید با زیان 4000 میلیارد تومانی و كاهش 20 درصدی تولید با زیان 2000 میلیارد تومانی شده است. نعمت بخش تاكید كرد:‌ صنعت خودرو كشو از دهه 60 تاكنون شش دوره از نظر قیمت گذاری تجربه كرده است. وی افزود:‌ مرحله اول كه بین سال های 60 تا 73 است و صنعت خودرو كشور درگیر ساخت تجهیزات جنگی بود و دراین سال ها اختلاف شدید قیمت های كارخانه با بازار وجود داشت. دبیر انجمن خودروسازان یادآور شد، در مرحله دوم، قیمت خودرو براساس حاشیه بازار تعیین شدو پرداخت مابه التفاوت قیمت در حاشیه بازار به سازمان حمایت بود. وی اظهار داشت:‌ در سال 77 به دلیل بروز اختلاف با سازمان حمایت،‌ براساس مصوبه شورای اقتصاد تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار به وزیر صنایع تفویض و كمیته خودرو در وزارتخانه تشكیل شد. دبیر انجمن خودروسازان، مرحله سوم قیمت گذاری خودرو را در دولت های نهم و دهم یاد كرد و خاطر نشان ساخت: عدم تشكیل كمیته خودرو در دولت های یاد شده و عدم ابلاغ مصوبات كمیته خودرو و شروع سركوب مالی 8ساله و افزایش قیمت سالانه نتیجه افزایش بیمه شخص ثالث، شماره گذاری، مالیات بر ارزش افزوده از مهمترین شیوه های قیمت گذاری در مرحله سوم است. نعمت بخش تاكید كرد: مرحله چهارم قیمت گذاری خودرو در سال 90 با ادغام وزارت صنایع و معادن و بازرگانی شكل گرفت و در این مرحله تشكیل كمیته خودرو در سازمان حمایت و انعكاس مشكلات كمیته خودرو در شورای سیاست گذاری خودرو صورت گرفت. وی افزود: حذف قیمت گذاری خودروهای تجاری و سواری بالای 40 میلیون و تقاضای 20 درصد افزایش قیمت و موافقت با شش درصد از ویژگی های مرحله چهارم قیمت گذاری خودرو است. نعمت بخش، مرحله پنجم قیمت گذاری خودرو را تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار به مدت یك هفته عنوان كرد و گفت:‌ در مرحله ششم شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو ورود كرد. در همایش نقد شیوه قیمت گذاری در صنعت خودرو كشور كه امروز در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برگزار شده است، كارشناسان خبره صنعت خودرو، اعضای كمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و مدیران شركت های خودروسازی حضور دارند.