به گزارش «پرشین خودرو»، اعضای هیات منصفه دادگاه فدرال مینه سوتا پس از یک محاکمه سه هفته‌ای تویوتا را 60 درصد و راننده کمری را 40 درصد در این تصادف مقصر شناختند. شاکیان این پرونده اظهار کرده‌اند وجود ایراد در شتاب دهنده کمری باعث شد ترمزهای خودرو از کار بیفتند. تویوتا ایراد در این خودرو را رد کرده و راننده را مقصر خوانده است. سخنگوی این شرکت اعلام کرد تویوتا سرگرم بررسی گزینه‌های حقوقی است. خودروی تصادفی تحت فراخوان تویوتا که برای بیش از 10 میلیون خودرو در فاصله سال 2009 تا 2010 به دلیل مشکلات شتاب دهنده اعلام شده بود، قرار نداشت. به گزارش ایسنا، کمری مورد بحث که راننده آن مدعی است ناگهان شتاب پیدا کرد، با خودروهایی که در تقاطع توقف کرده بودند، برخورد کرد و راننده یک سیرا و پسر 9 ساله اش در این تصادف کشته شد. دختر 9 ساله ای که در این خودرو بود فلج شده و بعدا درگذشت. دو سرنشین دیگر هم به شدت مجروح شدند. بر اساس گزارش رویترز، راننده کمری در ارتباط با این تصادف به سه سال زندان محکوم شد اما در سال 2010 پس از انتشار گزارش مشکل شتاب ناخواسته خودروهای دیگر تویوتا، درخواست تجدیدنظر داد و از زندان آزاد شد.