به گزارش «پرشین خودرو»، طبق اسنادی که فیات کرایسلر اتوموبیل به رگولاتورهای مالی آمریکا ارایه کرده است، سرجیو مارچیونه، 2.5 میلیون یورو حقوق به علاوه تشویق‌های سالانه بالغ بر چهار میلیون یورو و پاداش‌های دیگری دریافت کرده است که بسته پرداختی به او را به حدود 6.6 میلیون یورو می‌رساند. همچنین مدیران غیراجرایی این خودروساز با پرداخت پاداش 24.7 میلیون یورو به مارچیونه به دلیل مشارکت استراتژیکی که سال گذشته در این گروه داشت و به تشکیل فیات کرایسلر اتوموبیل کمک کرد، موافقت کردند. در راستای تشویق‌های فوق العاده، مارچیونه قرار است 1.6 میلیون سهم هم دریافت کند که باید مورد موافقت سهامداران قرار بگیرد و یک پاداش ویژه 12 میلیون یورویی هم زمانی که مدت مدیریتش به پایان برسد، دریافت خواهد کرد. مارچیونه اعلام کرده است تا پایان برنامه پنج ساله که در سال 2018 به پایان می‌رسد و شامل گسترش برندهای جیپ و آلفا رومئو خواهد بود، در فیات کرایسلر اتوموبیل باقی خواهد ماند. مدیرعامل 62 ساله فیات کرایسلر که سمت رییس هیات مدیره برند لوکس فراری و مدیرعامل فعالیت‌های آمریکای شمالی فیات کرایسلر اتوموبیل را برعهده دارد، ادغام شرکت ایتالیایی فیات و کرایسلر آمریکایی در سال گذشته را مهندسی کرد و معاملات سهام شرکت ادغام شده را در اکتبر به وال استریت منتقل کرد. وی قصد دارد امسال فراری را از این گروه جدا کند و حداقل 10 درصد از سهم این برند را در عرضه عمومی اولیه سهام آن واگذار کند. از زمان اعلام خبر جدایی فراری و عرضه عمومی اولیه سهام این برند در پایان اکتبر، ارزش سهام آن 85 درصد صعود کرده است. بر اساس گزارش رویترز، برنامه مارچیونه برای فیات کرایسلر اتوموبیل سرمایه گذاری 48 میلیارد یورو ظرف پنج سال آینده است تا جیپ، مازراتی و آلفا رومئو به برندهای جهانی تبدیل شوند و موقعیت این شرکت در بازارهای خودروهای گران قیمت تحکیم شود و در رقابت با فولکس واگن و بی ام و بیشتر میدان پیدا کند. به گزارش ایسنا، مارچیونه ایتالیایی - کانادایی در حال حاضر حدود 14.4 میلیون سهم در فیات کرایسلر اتوموبیل دارد که ارزش آن بر اساس آخرین قیمت سهام این شرکت در میلان، 203.3 میلیون یورو است. حقوق و تشویقی مارچیونه در سال 2013 به 3.6 میلیون یورو بالغ شد.