به گزراش «پرشین خودرو»، محصولات آینده سری ام بی.ام.دبلیو تنها در نسخه اتوماتیک و با قدرت پیشرانه بالای ۶۰۰ اسب بخار عرضه خواهند شد. رئیس بخش BMW M فرانک وان مل در این مورد اعلام کرده است که بین انتخاب سیستم کلاج دوگانه DCT و گیرکبس اتوماتیک برای این برند بهره گیری از هر دو سیستم سودمند خواهد بود. در عین حال، گیربکس‌های دستی به گذشته تعلق دارند و خودروهای سری ام همیشه حرکت رو به جلو داشته اند. وان مل در این مورد می‌گوید:” از نقطه نظر تکنیکی، آینده چندان برای گیربکس‌های دستی روشن نیست و گیربکس‌های خودکار و DCT به دلیل سریع تر بودن و همچنین مصرف سوخت بهتر ارجحیت خواهند داشت که البته برای ما مشکل است که از گیربکس دستی در سری جدید استفاده کنیم ولی هنوز هم یک جامعه از طرفداران بزرگ برای گیربکس‌های دستی وجود دارند و ما چیزی که مشتریان دوست دارند را دور نمی‌اندازیم”. به گزارش خودروسازی، در ضمن او اعلام کرد که حد نصاب فعلی ۶۰۰ اسب بخاری برای سری جدید ام کافی خواهد بودزیرا از نظر او اضافه کردن اسب بخار بیشتر و گشتاور بیشتر سبب افزایش مصرف سوخت و زیرپا گذاشتن استانداردهای سوخت اتحادیه اروپایی خواهد شد.