به گزارش «پرشین خودرو»، سود عملیاتی شرکت دایملر قبل از کسر مالیات به 8/ 3 میلیارد یورو(4 میلیارد دلار) رسید که از 31/ 3 میلیارد یوروی پیش‌بینی شده توسط اقتصاددانان شرکت کننده در نظرسنجی رویترز فراتر رفت. با این وجود فروش دایملر در چین، بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان، از رقبای خود یعنی آئودی و بی‌ام‌و کمتر بود، اما دایملر با اقدامات اخیر خود در مجلل‌تر کردن خودروهای برند مرسدس تلاش کرده است این مساله را جبران کند. دایملر در چین که بزرگ‌ترین بازار خودروی اس-کلاس است، ماهانه 500 مدل مایباخ تحویل می‌دهد. مدل مایباخ 20 درصد از کل فروش خودروهای اس‌کلاس را تشکیل می‌دهد. به گزارش دنیای اقتصاد، با این وجود سال گذشته مرسدس 281 هزار و 588 دستگاه خودرو در چین به فروش رساند که کمتر از 578 هزار و 932 دستگاه خودروی فروخته شده توسط آئودی بود.