به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، ولی خروج این شرکت‌ها از صحنه فعالیت‌های اقتصادی در آمریكا ضمن تحمیل هزینه‌های کلان به اقتصاد این کشور و بیکار شدن هزاران و حتی دهها هزار نفر از ساکنان آمریكا وجهه خوبی هم برای بزرگترین كشور اقتصادی دنیا نداشت. به همین دلیل دولت آمریكا اقدام به ارائه کمک مالی به صنعت خودروسازی کرد تا این صنعت را نجات دهد. کمکی که در تمامی موارد به نتیجه مطلوب نرسید و اخباری در مورد زیان دیدن دولت آمریكا از ناحیه این کمک‌های مالی منتشر شد. سی ان ان اقتصادی در گزارش روزگذشته خود اعلام کرد که دولت آمریكا از ناحیه حمایت مالی به صنعت خودروسازی 14 میلیارد دلار زیان متحمل شده است. این مبلغ کلان زیان مالی بعد از انتشار خبر زیان دهی 1.3 میلیارد دلاری کرایسلر در ماه‌های اخیر اعلام شد. شایان ذکر است در جریان بحران اقتصادی، دولت آمریكا 40 میلیارد دلار به صنعت خودروسازی کمک کرده بود. خلاصه این زیان کلان دولت از ناحیه کمک به صنعت خودروسازی سبب شد تا بر شمار مخالفان این طرح اقتصادی دولت اوباما اضافه شود و آینده وی در کاخ سفید هم در‌هاله‌ای از ابهام قرار گیرد. این در حالی است که وی در سخنرانی اخیرش که در جریان کمپین‌های انتخاباتی انجام داده است، تاکید کرد: این بحران، ریشه در سیاست‌های نادرست اقتصادی دولت‌های جمهوریخواه پیشین دارد و حل کردن آن هم تنها با حمایت تمامی احزاب فعال در اقتصاد آمریكا میسر می‌شود. وی با اشاره به رشد بدهی‌های دولتی آمریكا که ریشه در همین کمک‌های مالی زیاد به صنایع مختلف از قبیل صنعت خودروسازی دارد گفت: تنها دولتی که قبل از این هیچ بدهی و کسری بودجه‌ای نداشته است، یک دولت دموکرات بود و این نشان می‌دهد دموکرات‌ها در کنترل اوضاع اقتصادی کشور، توانمندی زیادی دارند. خلاصه مشکلات اقتصادی اخیر آمریكا سبب شده است تا تقاضا برای خودرو در این کشور تحت تاثیر قرار بگیرد و حال قانون تازه‌ای که دولت درصدد تصویب آن است فشار مضاعفی را به این بازار وارد آورده است و مخالفان زیادی دارد، زیرا باعث افزایش قیمت خودرو می‌شود و به دنبال آن توانایی خرید خودرو توسط مردم را کمتر خواهد کرد. دولت اوباما که از آغاز با طرح کاهش مصرف سوخت و ایجاد اقتصاد و صنعتی سبز روی کار آمده بود در نظر دارد ظرف یک هفته آینده قانون تازه‌ای را تصویب کند که به موجب آن خودروهای تولید شده در سال 2025 میلادی برای طی هر 60 مایل تنها از یک گالن بنزین استفاده کنند. طرحی که ضمن تحمیل هزینه کلان به شرکت‌های خودروسازی سبب می‌شود تا قیمت تمام شده خودروها هم سه هزار دلار افزایش یابد و احتمالا تقاضا برای خودرو تنزل پیدا کند. البته دولت آمریكا بر این باور است که این طرح کمک بزرگی به اقتصاد کشور می‌کند و خود زمینه ساز افزایش قدرت خرید مردم و رشد تقاضا برای خودرو می‌شود. در پیش‌نویس این طرح آمده است: کاهش مصرف سوخت خودروها سبب تقویت امنیت ملی و امنیت انرژی در کشور می‌شود، زیرا در هزینه‌های دولت معادل یک میلیارد دلار صرفه جویی می‌شود. هزینه‌ای که باید برای تامین سوخت مورد نیاز کشور صرف خرید نفت شود در بخش‌های دیگری از قبیل بخش‌های تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری خواهد شد. از طرف دیگر با استفاده از این مبلغ صرفه‌جویی شده و در جهت توسعه تکنولوژی تولید خودرو هزاران فرصت شغلی در آمریكا ایجاد می‌شود. دولت آمریكا پیش‌بینی می‌کند در جهت اجرای این طرح در فاصله سال‌های 2017 تا 2025 میلادی 700 هزار فرصت شغلی در آمریكا ایجاد شود که 60 هزار فرصت شغلی در بخش خودرو خواهد بود. از طرف دیگر مجموع مبلغ صرفه‌جویی شده از جانب این طرح در فاصله سال‌های 2017 تا 2030 میلادی برابر با 654 میلیارد دلار آمریكا برآورد شده است که رقم قابل توجهی است و تاثیر بزرگی روی اقتصاد کشور و حتی زندگی خانوارهای آمریكایی دارد. این طرح که فواید دراز مدت بسیار زیادی دارد در کوتاه مدت هزینه زیادی را به شرکت‌های خودروساز وارد می‌کند و به همین دلیل شمار زیادی از دست‌اندرکاران این صنعت با اجرای آن مخالف هستند. کوین مایل یکی از تحلیل گران بازار خودرو در این زمینه می‌گوید: این تغییر بزرگی است و تحقق آن ظرف کمتر از 20 سال عملی نیست. ما انتظار داریم صنعت خودروسازی تا سال 2025 میلادی بتواند مصرف سوخت را به 56.2 مایل به ازای هر گالن برساند که می‌تواند در مصرف سوخت صرفه‌جویی زیادی شود و از تصاعد گازهای آلاینده 40 درصد کم کند. برنامه‌ریزی برای کمتر شدن مصرف سوخت از این حد غیر عملی به نظر می‌رسد و هزینه کلانی برای شرکت‌های خودروسازی به همراه دارد. خلاصه این طرح تازه آمریكا که روز اول اوت سال جاری به رای گذاشته می‌شود و در مجلس سنا بررسی خواهد شد همچون دیگر طرح‌های دولتی موافقان و مخالفانی دارد به همین دلیل اغلب سایت‌های فعال در صنعت خودروسازی به عنوان یک نظرسنجی مردمی از آن استفاده کرده‌اند. طبق نظرسنجی‌های انجام شده 35 درصد از مردم آمریكا با اجرای این طرح موافق هستند و پرداخت این هزینه را برای کمتر شدن آلودگی هوا و توسعه تکنولوژیکی ضروری می‌دانند و 43 درصد با آن مخالف هستند و معتقدند رشد سه هزار دلاری قیمت هر خودرو توان آنها برای خرید را کمتر خواهد کرد.