دبیر خودروسازان: دلیل رکود بازار ایجاد توقعات بیجا از دولت است

پرشین خودرو: رئیس شورای رقابت درباره تقاضای خودروسازان برای افزایش قیمت گفت: در شرایط رکود نباید قیمت ها را افزایش داد.

به گزارش «پرشین خودرو»، رضا شیوا، با بیان این مطلب افزود: تمام صنایع کشور در رکود و مجبورند محصولات خود را زیر قیمت بفروشند. وی در پاسخ به سخنان رئیس انجمن خودروسازان مبنی بر تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار اظهار داشت: در حالیکه اکنون دلال بازی برداشته شده است شما می خواهید دوباره این پدیده را راه بیاندازید. شیوا تصریح کرد: باید از هر نظر برای تولید برنامه ریزی کرد و شورای رقابت برای تعین قیمت ها کار علمی و براساس دستورالعمل کار می کند. وی گفت: اینکه بازار خودرو با رکود روبروست به دلیل سیاست انقباضی دولت برای مهار تورم و کاهش قدرت خرید مردم است. احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان نیز در برنامه گفت و گوی ویژه خبری شبکه دو گفت: دلیل درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت محصولات خود افزایش هزینه ها در مقایسه با سال گذشته است. وی افزود: سال گذشته خودروسازان ارز مبادله ای 2540 تومان دریافت می کردند وامسال ارز 2960 تومان می گیرند که 16 درصد افزایش یافته است. نعمت بخش گفت: تعرفه فولاد نیز از 4.6 درصد به 10.15 درصد افزایش یافته است. وی افزود: دستمزدها نیز 17 درصد در مقایسه با سال گذشته افزایش یافته است. نعمت بخش گفت : شورای رقابت سال گذشته مجوز افزایش 3 درصدی قیمت ها را به خودروسازان داد اما امسال اجازه افزایش قیمت ها را نداده است! دبیر انجمن خودروسازان افزود: خودروسازان داخلی اکنون زیان می دهند اما در تلاشند تسهیلاتی را برای خریداران فراهم کنند. وی گفت: دلیل کاهش قیمت خودروهای وارداتی ماندن طولانی مدت خودروهای یکی از واردکنندگان در گمرک است و چون مدل خودروها سال 2014 است این وارد کننده تخفیف قابل ملاحظه ای را به خریداران داده است. نعمت بخش وضع بازار را به دلیل آثار روانی عملکرد صدا وسیما و رسانه ها در جهت ایجاد توقعات بیجا از دولت آقای روحانی دانست. وی گفت : قرار نیست بزودی خودروسازان اروپایی و آمریکایی در کشور خط تولید راه اندازی کنند واگر این اتفاق بیافتد دست کم عرضه آن خودرو در بازار دو سال زمان می برد . دبیر انجمن خودروسازان افزود : نباید برای خودروسازان قیمت تعیین کرد و قیمت گذاری محصولات این شرکت ها را باید به حاشیه بازار سپرد. علی ارسلان منصوری رئیس اتحادیه نمایشگاههای خودرو نیز در این برنامه گفت: تا زمانی که کیفیت خودروهای داخلی اینگونه باشد استقبالی از این تولیدات نمی شود. وی افزود: اکنون خودروهای وارداتی با قیمت مناسب تر از گذشته عرضه می شود و با این روند فروش محصولات داخلی با مشکل بیشتری روبرو خواهد شد.
کد خبر 49093

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 6
  • نظرات در صف انتشار: 1
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ساده لوح ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۵/۱۵
    5 0
    سلام بازم اقای نعمت بخش و صحبتهای توجیحی بی پایه و اساس ایشان اینکه می فرمایید هزینه ها افزایش داشته کاملا درست اما معمولا تولیدی ها وقتی در یک شرایط اینچنینی قرار می گیرند سعی می کنند با کاهش هزینه منطقی قیمت را ثابت نگه دارند یا حتی در برخی موارد با اصلاح ساختار کاهش قیمت را نیز تجربه می کنند اما این خودرو سازان پر توقع همواره در ابتدا کاهش هزینه را در کاستن از حقوق و مزایا میبینند اما مشکل انجاست که فرسودگی و قدیمی بودن خط تولید و عدم کار امدی مدیران خودرو یی باعث بالاتر رفتن هزینه ها والبته انتظار دریافت ان از جیب مردم را دارند استاد زمانی همه اتفاق نظر داشتند قدرت بالا مساوی است با حجم موتور بالا اما امروز بر اثر فشارها شاهد این هستیم که موتوری با حجم زیر 1000 سی سی قدرتی برابر یا بیشتر از خودرو های با حجم موتور 7000 سی سی سابق را تولید می کند پس شما هم به جای اینکه تمام هزینه های تحمیلی را به خریدار انتقال بدهید کاری کنید این هزینه ها که بسیاری از انها نتیجه سو. مدیریت شما و دوستان عزیزتان است کاهش یابد نه اینکه دائما با ارائه امار ارقام این ناتوانی خود را توجیح کنید
  • mehdi ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۵/۱۵
    4 0
    دلیلش زیاده خواهی های شماست
  • احمد ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۵
    3 0
    خرید خودرو صفر همچنان ممنوع100%
  • حسین ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۰۷
    1 0
    باسلام آقای نعمت بخش قبلا که تحریمها برقراربودمیگفت باارز4هزاروپانصدتومنی قطعات خودرو خریدیم وقیمت خودروبایدبرآن مبنا تعیین شود ،حالا که ارز 3هزاروپانصدتومان شده چرانبایدبرمبنای قیمت فعلی ،تعیین شود؟ضمنا تمام خودروهای فعلی حداقل مدلهای 15سال وبیشتر ازنوع وطرح ومدلشان میگذرد.مسئله اصلی اینست که آقایان بدروغ میگفتند خودروداخلی سازی شده درحالیکه بعدامشخص شد دروغ است .زیاده خواهی خودروسازان ،انحصارگرایی تولیدکنندگان داخلی وبالاخره عدم برنامه مشخص وزرای محترم صنعت کاررابه اینجارسانده است .
  • علیرضا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۴
    1 0
    بابا نمیتونی خودرو بسازی ؛ خوب نسازید. چه خوررو سازی که مدل 30 سال کشورهای دیگه رو به طور نامرغوب کپی میکنه - اگه شما خودرو می سازید پس موتور چینی و هندی چرا ؟ چرا با جان مردم بازی میکنید؟
  • احسان ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۳۱
    0 0
    چرا یه خبر نگار از اینا نمیپورسه که وقتی با دلار ۱۰۰۰تومن از فرانسه قطعاتو مثلا با ۱۰۰میلیون یک کانتیر ۴۰فوت میاوردین حالا هم با همون ۱۰۰میلیون یک کانتیر ۴۰ فوت از چین میارید دیگه اخه کجا دنیا کیفیتو کم میکنه قیمتم میبره بالا والا اگه از فرانسه میاوردینو میگفتین که قیمت دلار فلانقد شده باید گرون کنیم میگنجید نه اینکه از چینو کلی کیفیتو قیمت پایینتر براتون در میاد