به گزارش «پرشین خودرو»، ژانگ گو بینگ، با بیان این مطلب ابراز کرد: میزان مراجعه خریداران خودروهای چینی در کشور چین به تعمیرگاه‌ها عدد یک است. وی در خصوص دلیل اختلاف بین میزان مراجعه مصرف‌کنندگان ایرانی و چینی به تعمیرگاه‌ها اظهار کرد: تفاوتی بین کیفیت قطعات وجود ندارد و اصولاً برای یک خودروساز صرفه اقتصادی ندارد که محصولاتش را با قطعات با کیفیت متفاوت تولید و عرضه کند چرا که تأمین قطعات باید طوری صورت گیرد که تولید دارای «توجیه اقتصادی» باشد. گو بینگ، ادامه داد: در عین حال تیراژ تولید محصولات مدیران‌ خودرو نسبت به تولید محصولات چری در کشورهای دیگر عدد بالایی نیست که بخواهیم سطح کیفی متفاوتی برای این دو بخش تعریف کنیم. مدیرعامل مدیران‌ خودرو با بیان اینکه اقلیم آب و هوایی محل مصرف خودروها در تفاوت موجود بین کیفیت این محصولات و میزان مراجعه مصرف‌کنندگان به تعمیرگاه‌ها مؤثر است گفت: با توجه به آب و هوای 4 فصل ایران، برای عرضه محصولاتمان در خاورمیانه ابتدا آنها را در اقلیم ایران تست می‌کنیم و پس از انطباق‌دهی، به بازار عرضه می‌شود. وی تأکید کرد: در مورد کیفیت قطعات، اختلافی بین خودروهای تولید شده در ایران و چین وجود ندارد به جز در موارد خاص که با توجه به اقلیم آب و هوایی تغییراتی صورت می‌گیرد تا قطعات، عملکرد بهتری داشته باشند. گو بینگ، در ادامه با اشاره به تولید 25 میلیون خودرو برای سال جاری در چین بیان کرد: نمی‌توان برندی را در خودروسازی دنیا پیدا کرد که محصولش در چین عرضه نشود به همین دلیل محصولات چینی در حال رقابت با تولیدات جهانی هستند. وی همچنین از بررسی طرحی برای تعویض خودروهای دست‌دوم چینی در ایران خبر داد و خاطرنشان کرد: سرد بودن بازار خودروهای دست‌ دوم چینی در ایران به دلایلی مانند مناسب نبودن خدمات پس از فروش، مشکل در تأمین قطعات یدکی یا معطل شدن بیش از حد مشتریان برای دریافت قطعات یا خدمات اتفاق افتاده بوده است که قصد داریم با طرح جدیدی، این بازار را رونق دهیم.