به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، این جمله ای است که اکنون و در واپسین روزهای سال 94 از طرف دست اندرکاران صنعت خودرو و کارشناسان زیاد به گوش می رسد. سالی که فراز و نشیب زیاد داشت؛ در تابستان امسال تب نخریدن خودرو بد جوری در کشور بالا گرفت. برخی به شدت با قیمت های خودرو و کیفیت آن زاویه داشتند جدای از اینکه بسیاری از مخالفان دولت، سوار بر این موج شدند و بیشتر به خودروسازان تاختند. موضوعی که از شبکه های اجتماعی آغاز شد بعد از چندی چنان فراگیر شد که به واقع تاثیر خودش را در بازار گذاشت و چنان رکودی نصیب بازار خودرو ایران شد که شخص رییس جمهوری ناچار به مداخله در این زمینه شد. اعطای وام 25 میلیونی با سود 16 درصد بسان آب سردی بود بر پیکر مخالفان. موضوع کمتر از 3 روز به کل فراموش شد. سود 16 درصدی گرچه هنوز برای اقتصاد دانان وطنی و غیر وطنی رقمی عجیب و قریب تلقی می شود وانگهی چون وام های بانکی در کشور با سود های 27 و 28 درصدی تحویل مشتریان می شود موضوع به شدت با استقبال خریداران خودرو مواجه شد. خرید بیش از 130 هزار خودرو ظرف کمتر از 6 روز و صف های طویل جلوی نمایندگی های فروش خودرو این نوید را می داد که «آس» دولت، حسابی گردانندگان اصلی تحریم خرید خودرو را ناک اوت کرده است. مهمترین اتفاق صنعت خودرو در سال 94 اما به زعم کارشناسان سومین همایش بین المللی صنعت خودرو و نمایشگاه توانمندی های این صنعت در تهران بود. وقایعی که دهه اول اسفند ماه اتفاق افتاد ولیکن موضع بحثش از اوایل پاییز ورد زبان ها افتاده بود. همایش سوم از آن جهت مورد توجه قرار گرفت که 2 همایش پیشین بیشتر بر سر شناخت صنعت خودرو کشور به جهانیان گذشت اما قرار بر این بود همایش سوم و همایش های بعدی در راه پیشرفت صنعت خودرو ایران باشد. این همایش و نمایشگاه همزمان با آن در آخرین ماه سال 94 این نشانی را به صنعت گران حوزه خودرو و متعلقات آن داد که سال 95 سال تحرک و فعالیت 2 چندان صنعت و اقتصاد کشور در خصوص خودرو است. حکما نیازی هم نیست منتظر وقایع سال آینده بمانیم تا ببنیم چه می شود چه آنجا که چند قرارداد میان خودروسازان مطرح بین المللی با خودروسازان داخلی این نوید را می دهد که چهره وسایل نقلیه خیابان های ایران در سال 95 دستخوش تغییراتی خواهد شد. هر چه هست اینجا در پایتختِ تصمیم گیری کشور همه با دیده امید به سال آینده می نگرند. رفع تحریم ها، رونق نسبی کسب و کار و و تاکید دولت در جهت بالا بردن کیفیت خودروهای داخلی، همه را به این خوش بینی رسانده که چرخ خودرو کشور در سال آینده هم زیر پای خودروسازان خوب می چرخد هم زیر پای دارندگان آن.