به گزارش «پرشین خودرو»، در حالی که اکثر تیونرها و حتی جی پاور برای تقویت خودروها، نسخه بنزینی آنها را انتخاب میکنند، ولی در این پروژه شاهد انتخاب نسخهای دیزلی از X6 توسط جی پاور هستیم.
این مدل (M50d) در واقع قدرتمندترین خودروی دیزلی از X6 است که بر روی آن از پیشرانهای دیزلی 3 لیتری شش سیلندر خطی استفاده شده که حالا با نصب سه توربوشارژر بر روی آن، استفاده از ماژول الکترونیکی D-TRONIC 5 V1 و همچنین اصلاح و بروزرسانی اطلاعات مربوط به مقدار پاشش سوخت در ECU موتور، حداکثر قدرت تولید آن را به 455 اسب بخار و همچنین گشتاور تولیدی آن هم به 870 نیوتن متر افزایش داده است.
در مقایسه با مدل استاندارد هم میتوان گفت که پس از تقویت پیشرانه خودرو، حداکثر 74 اسب بخار قدرت و 130 نیوتن متر گشتاور به مجموع قدرت و گشتاور تولیدی موتور اضافه شده است.
گفتنی است که با پرداخت 2500 یورو هم میتوان نسخه استاندارد بیامو X6 مدل M50d را در نمایندگیهای جی پاور تقویت کرد.
علاوه بر پیشرانه، جی پاور یک سری بروزرسانیها را برای طراحی ظاهری این شاسی بلند در نظر گرفته است. مثلا جی پاور بر روی هر چهار چرخ خودرو از رینگهای 23 اینچی آلیاژی مشکی رنگ استفاده کرده که برای دریافت هر یک از چرخهای آن میبایست تقریبا 2000 یورو پرداخت کرد که حتی برای خارجیها هم گران به نظر میرسد.
برای دریافت آخرین اخبار از طریق "تلگرام" به کانال اختصاصی «پرشین خودرو» telegram.me/persiankhodro بپیوندید.
نظر شما