رامین سارنگ در گفت و گوی اختصاصی با خبرنگار «پرشین خودرو» در رابطه با تحصن امروز دارندگان کشنده های نیسان دیزل در مقابل مجلس و اعتراض آنان به گران فروشی و نبود خدمات پس از فروش مناسب ضمن اعلام این مطلب گفت: در حال حاضر بیش از 10 میلیون دلار قطعات یدکی در انبارها موجود داریم و خدمات این شرکت در 60 نمایندگی مستقر در سراسر کشور ارائه می شود. وی افزود: خدمات پس از فروش به محصولات نیسان دیزل در چهارچوب آئین نامه گارانتی انجام می شود و ما هر قطعه ای که دارای گارانتی باشد را در صورت نیاز بدون دریافت هزینه تعویض می کنیم. سارنگ ادامه داد: ممکن است اعتراض رانندگان به قطعات مصرفی مانند دیسک صفحه یا لنت ترمز باشد باشد که مشمول آئین نامه گارانتی نمی شود و اغلب مشاهده می شود که رانندگان برای تامین نیازهای خود به جای نمایندگی های مجاز به بازار مراجعه می کنند. وی افزود: در حال حاضر بازار مملو از قطعات چینی غیر استاندارد است و رانندگان باید در این زمینه دقت لازم را داشته باشند و یا در دوران وارانتی از نمایندگی های مجاز شرکت خرید کنند. وی با بیان اینکه قطعات ارائه شده توسط نمایندگی های این شرکت تحت برند شرکت مادر تهیه و کاملا استاندارد است افزود: اعتراض به خدمات پس از فروش در دوره وارانتی منطقی نیست ولی در دوران گارانتی این شرکت خدمات پس از فروش را به بهترین شکل ممکن ارائه می کند. مدیر عامل شرکت خدمات فنی رنا در رابطه با بالا بودن دستمزد خدمات پس از فروش نیز گفت: در نمایندگی های مجاز این شرکت دستمزد ها با ارائه فاکتور و حدود 30 تا 40 درصد پایین تر از تعمیرگاهها دریافت می شود و این در حالی است که تعمیرگاهها نسبت به سایر موارد و مشکلات احتمالی پاسخگو نیستند. سارنگ با بیان اینکه هزینه دوران گارانتی این خودرو ها 15 الی 16 میلیون تومان برآورد می شود و اکثر رانندگان از این خدمات استفاده کرده اند، افزود: در بسیاری از موارد مشاهده شده است که رانندگان از قطعات غیر استاندارد استفاده و یا به مراکز غیر مجاز مراجعه کرده اند و در این صورت مسوولیتی بر عهده ما نیست ولی در عین حال همواره تلاش کرده این به بهترین شکل ممکن مشکلات آنان را برطرف کنیم. وی خاطر نشان کرد: طی ماههای اخیر همواره بهبود ارائه خدمات پس از فروش و افزایش سطح رضایت مشتریان در دوره گارانتی را شاهد بوده ایم.