به گزارش «پرشین خودرو»، میرجواد سلیمانی قائم مقام محصول و کیفیت ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: توسعه فناوری هیبرید در ایران خودرو بر اساس مصوبه شورای سیاست گذاری خودرو و با تلاش کارشناسان مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو انجام گرفته است. وی افزود: خودروی هیبرید بخشی از انرژی مورد نیاز خود را از موتورهای برقی و بخش دیگر را ازبنزین، گازوییل، گاز و یا حتی باتری تامین می كند و در سه سطح میکروهیبرید، مایلد هیبرید و فول هیبرید مطرح و محصول ایران خودرو از نوع میکروهیبرید است. سلیمانی اظهار داشت: میزان صرفه جویی در مصرف سوخت حاصل از به كار گیری فناوری هیبرید بسته به ترافیك، بین 12 تا 30 درصد است. قائم مقام کیفیت و محصول ایران خودرو افزود: پروژه سمند میکروهیبرید در مدت زمانی بیش از دو سال و با سرمایه گذاری ایران خودرو به اجرا در آمده است. وی اظهار داشت: مهم ترین ویژگی سمند میکروهیبرید این است كه در توقف خاموش می شود و با پدال گاز یا كلاچ دوباره روشن می شود، به همین دلیل برای تاكسی و سفرهای داخل شهری مناسب تر است . سلیمانی تصریح کرد: فناوری هیبرید ایران خودرو روی موتور ایکس یو توسعه یافته، اما در گام بعدی موتور ای اف 7 نیز بر روی سورن به این فناوری مجهز خواهد شد. سلیمانی، این خودرو را در حالت استفاده از موتور ای اف 7 دارای استاندارد یورو 4 است و گفت: در این خودرو، با تغییر در استراتژی ای سی یو، استارت با دینام یكی می شود و مهم ترین دستاورد آن، كاهش مصرف سوخت در توقف ها بدون آسیب دیدگی به قوای محركه است.