به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از روابط عمومی شرکت قالبهای بزرگ صنعتی سایپا، اکبر شمس لاهیجانی مدیرعامل شرکت لوح سپاس و تندیس جشنواره ملی کاهش قیمت تمام شده را که 21 شهریور امسال در سالن همایشهای صداو سیما برگزار شد، از مهدی غضنفری وزیر صنعت، معدن و تجارت دریافت کرد. در این جشنواره که با هدف تجربه های موفق در زمینه کاهش قیمت تمام شده تولیدکنندگان کالا و خدمات، معرفی مروجان کاهش قیمت تمام شده و معرفی سازمانهای برتر و با حضور بیش از 280 شرکت برگزار شد، از شرکت قالبهای بزرگ صنعتی سایپا به عنوان شرکت برتر در در زمینه «تجربه موفق کاهش قیمت تمام شده» گروه خودرو و قطعات یدکی خودرو با هداء تندیس و لوح سپاس تجلیل شد. در لوح سپاس این جشنواره که با امضاء وزیر صنعت، معدن و تجارت می باشد خطاب به مدیرعامل شرکت قالبهای بزرگ صنعتی سایپا، تصریح شده است: «تلاش فعالان عرصه های اقتصادی در حوزه کاهش قیمت تمام شده در راستای تحقق الگوی اسلامی-ایرانی پیشرفت با تکیه بر جهاد اقتصادی که مورد تاکید مقام معظم رهبری (مدظله العالی) است، فعالیتی ماندگار و نشانه ای از همت والای فرهیختگان نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران می باشد. موفقیت ارزشمند آن شرکت محترم را در کسب عنوان تجربه موفق در کاهش قیمت تمام شده در گروه کالایی خودرو و قطعات یدکی در اولین جشنواره ملی کاهش قیمت تمام شده در سال 1390 تبریک عرض نموده و ضمن سپاس و قدردانی از زحمات و تلاش های صادقانه مدیران و کارکنان آن شرکت از پیشگاه احدیت و حضرت ولی عصر(عج) توفیق روزافزون برای جنابعالی مسئلت دارم.» بومی‌سازی دانش فنی ساخت گیربکس توربین بادی دانش فنی طراحی و ساخت گیربکس توربین بادی 660 کیلووات در شرکت قالبهای بزرگ صنعتی سایپا بومی شد. این شرکت پروژه گیربکس توربین بادی 660 کیلووات را در دومین جشنواره و نمایشگاه «علم تا عمل» عرضه کرد که با استقبال چشمگیر کارشناسان صنعتی، متخصصان، مسوولان دولتی و شرکتهای بخش خصوصی مواجه شد. پیش از این نیز، پروژه گیربکس توربین بادی 660 کیلووات به عنوان یکی از دستاورهای بومی صنعت کشور در نمایشگاه فناوری های راهبردی که اسفند 89 در مصلی تهران برگزار شد، مورد توجه رهبر معظم انقلاب قرار گرفت. براساس این گزارش، ساخت گیربکس توربین بادی با این توان به دلیل نیاز به فناوری بالا بسیار دشوار بوده و کشورهای اندکی این توانایی علمی و صنعتی را دارند. متخصصان شرکت قالبهای بزرگ صنعتی سایپا از روش مهندسی معکوس در این پروژه استفاده کرده اند. برای ساخت این گیربکس که به سفارش سازمان انرژی های نو «سانا» انجام گرفت، از یک نمونه اروپایی الگو برداری شد. از آنجایی که چرخ دنده های این نوع گیربکس باید دارای بالاترین سطح کیفی باشند از این رو ابتدا مواد ریخته گری نمونه خارجی آنالیز شد. سپس با همکاری یک شرکت معتبر داخلی اندازه گیری های دقیق انجام و نقشه تهیه شد. در مرحله ساخت نیز کوشش شد تا حد امکان از توان فنی ومهندسی و محصولات داخلی استفاده شود. در تمامی تستهایی که در شرکت قالبهای بزرگ صنعتی سایپا و شرکت صبا نیرو(تنها تولیدکننده توربین بادی در ایران) روی نمونه داخلی صورت گرفت، محصول تولید شده شرکت نمره کیفی بالاتری در مقایسه با نمونه خارجی را کسب کرد. این گزارش حاکیست: با گسترش استفاده از انرژی های نو و فعال شدن بخش خصوصی در این زمینه، شرکت قالبهای بزرگ صنعتی سایپا، آمادگی ارائه خدمات فنی و مهندسی و تولید محصولات مورد نیاز آنها را دارد. گفتنی است: دومین جشنواره و نمایشگاه علم تا عمل با رویکرد تجاری سازی فناوری ها در روزهای 14 تا 17 شهریور امسال در مصلای تهران برگزار شد.