به گزارش«پرشین خودرو»، حسن مومنی رییس هیات مدیره شرکت‌های مسافربری، در نشست کمیسیون حمل و نقل و ارتباطات با اعلام خبر افزایش سرسام‌آور قیمت "قطعات یدکی"، "لاستیک" و "اتوبوس" این افزایش قیمت را فاجعه‌بار خواند. مومنی با اشاره به روند افزایشی قیمت اتوبوس گفت: از سال 74 تاکنون، قیمت اتوبوس از 25 میلیون تومان به 250 میلیون تومان رسیده است. مومنی توضیح داد؛ که فعالان این صنعت با کمبود قطعات یدکی مواجه‌اند و اغلب این قطعات را با هزینه‌هایی گزاف تهیه می‌کنند. به گفته مومنی، کیفیت این قطعات که معمولا به برندهایی معتبر مزین هستند بسیار نازل است. آدم‌ن‍‍‍ژاد معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به آنچه که مومنی آن را فاجعه‌بار خوانده بود، گفت: موضوع افزایش قیمت‌ها، موضوعی است که سازمان راهداری نیز با استعلام از سازمان حمایت، درصدد تعیین تکلیف آن است. او گفت: براساس گزارشی که از استان ها رسیده است،لاستیک 36 درصد و روغن موتور 21 درصد با افزایش قیمت مواجه شده است که البته به رغم افزایش قیمت ها، تغییر محسوسی در نرخ حمل و نقل بین شهری ایجاد نشده است. آدم‌ن‍ژاد به بیان این توضیحات اکتفا کرد؛ تا بخشی از سخنانش را به تشریح طرحی با عنوان"درگاه ملی بار" اختصاص دهد؛ طرحی که به زعم او افزایش بهره‌وری در این حوزه را در پی خواهد داشت. وی گفت: با ایجاد پرتال ملی برای بارهایی که به صورت انبوه از طریق تولید یا واردات در کشور جا به جا می شود می توان میان صاحبان کالا و خریداران ارتباط موثری برقرار کرد. او با اعلام اینکه طرح پرتال ملی در پنج استان به صورت پایلوت آغاز شده است افزود: این روش ظرفیت ناوگان حمل ونقل به موقع در کشور را تا 25 درصد افزایش خواهد داد و البته موجب کاهش هزینه ها خواهد شد.