به گزارش پرشین خودرو، محمد مهدی بلوردی اظهار کرد: این پروژه با سرمایه گذاری دو هزار میلیارد تومان که با مشارکت 70 درصدی بخش خصوصی و 30 درصدی شرکت ساخته و توسعه زیربناهای حمل و نقل به نمایندگی از طرف دولت انجام خواهد شد.


وی گفت: طرف مشارکت عهده دار تامین منابع مالی مورد نیاز برای احداث پروژه است و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز تامین بخشی از سرمایه را تامین خواهد نمود.


بلوردی افزود: با تکمیل این پروژه ترافیک مسیر بندرعباس - کرمان - تهران و بالعکس به طور کامل از طریق کنار گذر شرقی سیرجان (رفت و برگشت) عبور خواهد کرد.


مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان بیان کرد: در حال حاضر ترافیک عبوری مسیر تهران - بندرعباس و بالعکس بالغ بر 15 هزار وسیله نقلیه در روز است که با توجه به محدودیت های محورهای عبوری درون شهری در سیرجان اثرات مخربی را بر خیابان ها و محورهای داخل شهر گذاشته و با احداث کامل آزادراه بخش عمده ترافیک از این محور عبور خواهد کرد.


وی با بیان اینکه خط رفت بندرعباس - کرمان - تهران در سال های گذشته در قالب پروژه های بزرگراهی ساخته شده است گفت: در این مشارکت نیز خط برگشت و تقاطع های ابتدا و انتهایی مسیر، جداسازی محور، مجتمع های خدماتی و رفاهی و سایر تأسیسات آزاد راهی مورد نیاز بطور کامل ساخته خواهد شد.


مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان افزود: پروژه های آزاد راهی با مشارکت بخش خصوصی ساخته شده و از محل عوارض اخذ شده از خودروهای عبوری اصل و سود سرمایه گذاری سرمایه گذار در طول دوره بهره برداری برگشت داده خواهد شد.


وی اضافه کرد: تفاهم نامه دومین پروژه آزادراهی استان نیز تحت عنوان آزادراه بندر عباس - کرمان به طول 360 کیلومتر با مشارکت کامل بخش خصوصی در سفر ریاست جمهوری به استان کرمان به امضا رسید و هم اکنون در حال مطالعه است.

ایسنا