کد خبر 7382
۷ آبان ۱۳۹۰ - ۱۵:۱۸
بخش مجدد تعاون به چرخه توزیع تایر

پرشین خودرو: رییس اتحادیه شركت های تعاونی لاستیك، روغن و فیلتر كشور گفت: از این پس بخش مهمی از تولید كارخانجات داخلی لاستیك برای توزیع در سراسر كشور در اختیار این اتحادیه قرار می گیرد.

به گزارش «پرشین خودرو»، محمد رضا آل سارا اظهار داشت: از آنجا كه لاستیك كالایی استراتژیك محسوب شده و نقش مهمی در صنعت حمل و نقل و اقتصاد كشور ایفا می كند لازم است به منظور جلوگیری از نوسانات قیمتی كه در برخی از موارد و سایزهای لاستیك شاهد آن بوده ایم تمهیداتی در نظر گرفته شود. عرضه لاستیك از سوی اتحادیه مذكور تصمیمی بود كه در جلسه با نمایندگان ستاد تنظیم بازار، مسئولین انجمن صنعت تایر و اتحادیه سراسری شركتهای تعاونی لاستیك، روغن و فیلتر كشور اتخاذگردید. وی از مسئولان تعاونی های حمل و نقل كشور دعوت كرد: جهت برخورداری از شرایط بوجود آمده تقاضای خود را از طریق شركت های تعاونی لاستیك و روغن سراسر كشور به این اتحادیه ارسال کنند. وی تصریح كرد: با بازگشت مجدد تعاونی ها به بخش توزیع امید می رود ضمن كوتاه شدن دست واسطه ها موجبات ثبات قیمتها فراهم گردد.
کد خبر 7382

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 4
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • امیر حسین ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۰/۰۸/۰۷
    0 0
    تولید کننده لاستیک ایرانی! شما با کیفیت و تکنولوژی روز محصولت را تولید کن ببین ما ایرانیها چطوری ازتون خرید میکنیم! اونوقت احتیاجی به انحصاری کردن بازار ندارید!!!!!!!!
  • افضلی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۰/۰۸/۰۸
    0 0
    من با نظر امیرحسین موافقم. ولی فکر می کنم بعضی از تایر سازان ایرانی تونستند کارهای خوبی انجام بدن
  • قومی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۰/۰۸/۰۸
    0 0
    تایرهای ایرانی بد هم نیست. من قبلا لاستیک لاسا داشتم. احساس خوبی موقع رانندگی نداشتم ولی از وقتی رادیال کویرتایر انداختم زیر ماشین احساس می کنم سواری بهتری داره.
  • امیر حسین ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۰/۰۸/۰۸
    0 0
    اینکه تایر سازان کارهای خوبی انجام دادند و محصولشون بهتر از 30 سال پیش شده، هیچ شکی نیست ولی خیلی راه داریم تا تکنولوژی روز دنیا مثل پیرلی، فالکن و ...! زیر ماشین من بارز بود و فرمون ماشینم میکشید، 3-2 بار بردم جلوبندی ساز ، نمایندگی و ... همه گفتند جلوبندیت سالمه ، آخر سر لاستیکها را با پیرلی عوض کردم و فرمون درست شد! لاستیک فقط به قیافه گل و رادیال بودن و سیمی و نخی بودنش نیست! جالب اینه که هرکاری هم کردم درست بالانس نمیشدن و تو 90 به بالا فرمون میزد!