به گزارش خبرنگار  پرشین خودرو ، چند سالی هست با تصمیماتی که از سوی دولت و مجلس اتخاذ شد، ورود و شماره گذاری خودرو با حجم موتور 2500 سی سی ممنوع اعلام و همین شرط باعث شد تا برخی از خودروهای لاکچری بازار ایران که اتفاقا مشتریان خاص خود را یافته بودند، به سرعت بازار ایران را ترک کنند.

بسیاری از برندهای معروف بازار ایران که تا قبل از این خودروهای بالای 2500 سی سی به ایران وارد می کردند، با مشکل مواجه شده و لیست بلند بالای مدل های قابل فروش آنها به لیستی محدود تبدیل شد.

ب.ام.و، مازراتی، پورشه، بنز، تویوتا و چند برند مطرح دیگر بیشترین ضرر را از این تصمیم دیدند و در این مدت نیز سعی کردند با گفتگو با قانوگذاران و دولتی ها این مشکل را رفع نمایند که تا به امروز موفق نبودند.

در این بین برخی خودروها به دلیل نبود امکان خدمات پس از فروش در کشور و دلایل خاص دیگر از ورودشان به خیابان های ایران جلوگیری شد که شاید مطرح ترین آنها ب.ام.و i8 باشد که با سر وصدای بسیار وارد و بی سر و صدا خارج شد.

دلیل وارد نشدن این خودرو نبود مرکز خدمات پس از فروش در ایران و نداشتن تاییدیه استاندارد توسط سازمان های داخلی عنوان شده بود. همین اتفاق و حذف برخی از مدل های پرطرفدار ب.ام.و از لیست ایران، کافی بود تا بازار با کمی ترس به آینده این برند نگاه کند اما در اواخر سال 95 و در نمایشگاه تهران، شرکت پرشیا خودرو عرضه کننده محصولات ب.ام.و در ایران با چند سورپرایز به میدان آمد.

رونمایی از 2 خودروی جدید با حجم موتور 2000 سی سی این پیام را برای بازار ایران داشت که ب.ام.و قصد ترک بازار ایران را ندارد.

مزدا موسوی مدیر ارشد بازاریابی پرشیا خودرو عرضه کننده محصولات برند ب.ام.و در ایران در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو ضمن تاکید بر حضور پر قدرت ب.ام.و در بازار ایران گفت: برنامه ما برای بازار ایران کاملا مشخص است و این مهم را در نمایشگاه تهران به خوبی نشان دادیم.

وی ادامه داد: در نمایشگاه تهران 2 مدل خودرو از سری 2 به نام های 218 و 225 با حجم موتوری 1.5 لیتر و 2 لیتر معرفی شد که هر دو مدل خودرو 2000 سی سی هستند.

موسوی در مورد خصوصیات این دو محصول جدید گفت: این سدان ها کوچک و مخصوص خانواده هستند و می توان گفت ترکیبی از یک خودروی کوچک با فضای داخلی خوب و گنجایش مناسب برای مسافرت و پیک نیک است.

وی سری 7 را از دیگر سورپرایز های پرشیا خودرو برای بازار ایران دانست و افزود: فعلا تنها بحث معرفی این مدل ب.ام.و را داریم.

مدیر ارشد بازاریابی پرشیا خودرو تاکید کرد: بحث خدمات پس از فروش برای پرشیا خودرو و ب.ام.و بسیار مهم و حیاتی است بنابراین بر روی بخش خدمات نیز برنامه ریزی خوبی صورت گرفته است.

وی در پایان خاطرنشان کرد: در مورد خودروهای سری 2 ب.ام.و در حال بازارسنجی هستیم و خیلی شتاب زده عمل نخواهیم کرد و پس از اینکه ظرفیت بازار را به دست آوردیم و نظرات مشتریان ب.ام.و در ایران را جویا شدیم، تازه نوبت سنجیدن این 2 مدل با خودروهای هم تراز سایر برند ها  است و پس از آن با اعلام آپشن های خودرو و قیمت گذاری، نوبت به واردات گسترده این 2 مدل خودرو می رسد.