به گزارش «پرشین خودرو»، این کارخانه تولید نهایی گروه هیوندای-کیا را به 1.73 میلیون دستگاه در چین افزایش خواهد داد که موجب می‌شود این گروه در جایگاه سوم تولید پس فولکس واگن و GM قرار بگیرد. کیا گفته است در چهارشنبه گذشته چونگ مونگ کو رئیس گروه با لو ژیجون استاندار جیانگسو و ژائو پنگ رئیس حزب کمونیست شهر یانچنگ در مراسم امضای قرارداد در جیانگسو مرکز نانجینگ ملاقاتی داشته است که در این رویداد راه را برای ساخت کارخانه جدید کیا با شریک تجاری اش دانگ فنگ یئودا هموار ساخته است. کیا قصد دارد کارخانه جدید خود را در یانچنگ، جایی که در حال حاضر دو پایگاه تولید دیگر نیز در آن قرار دارد، ‌‌راه اندازی کند. ساخت و ساز این کارخانه اواخر سال آینده آغاز خواهد شد و در نیمه دوم 2014 به بهره برداری خواهد رسید. چونگ رئیس گروه کیا در حین مراسم امضای قرارداد عنوان کرد، کیا موتورز یکی از سریعترین میزان رشد در بازار خودرو چین را به خود اختصاص داده است ما باید تقاضای در حال افزایش را پاسخ دهیم تا بتوانیم پیشرویمان را در چین حفظ کنیم. شهر یانچنگ 1.5 میلیون متر مربع زمین کارخانه ای را به طور رایگان در اختیار کیا قرار می‌دهد تا هم ایجاد انگیزه کرده باشد و هم مالیات بر در آمد را کاهش دهد. کیا قصد دارد آخرین محصولات خود را در این کارخانه به تولید برساند. هیوندای و کیا نیاز به افزایش ظرفیت تولید در سال های اخیر در چین را احساس کرده اند تا پاسخگوی رشد بازار باشند، این میزان به 11.12 میلیون دستگاه در سال گذشته افزایش یافته و رشد 34 درصدی نسبت با سال 2009 را نشان می‌دهد. اگر خودرو های تجاری و اتوبوس ها نیز اضافه شوند، ‌‌ظرفیت بازار به 18 میلیون دستگاه می‌رسد تا به عنوان بزرگترین بازار جهان در صدر رده بندی قرار گیرد، جایی که گفته می‌شود خودروها با همان سرعتی که از خط تولید خارج می‌شوند، ‌‌به فروش می‌رسند. یکی از مدیران کیا گفته است: تقاضا به حدی بالاست که امسال کارگران ما 4 ساعت اضافی در روز و حتی آخر هفته ها نیز کار می‌کنند." سهم کیا از بازار چین از دو درصد(رتبه هجدهم) در سال 2007 به سه درصد (رتبه سیزدهم ) در سال گذشته افزایش یافته است. در آمار ماه سپتامبر این میزان به 3.5 درصد رسیده و کیا در بین 10 شرکت برتر رده بندی قرار گرفته است. وقتی سومین کارخانه هیوندای در پکن در ماه جولای سال آینده به بهره برداری برسد و سومین کارخانه کیا در یانچنگ نیز در سال 2014 شروع به بیرون دادن خودرو از خط تولید کند، ‌‌هیوندای-کیا شاهد خروجی 1.73 میلیون دستگاهی در چین خواهند بود که از تولید هیوندای در اولسان (1.53 میلیون) فراتر خواهد بود. تولید کیا و هیوندای در مجموع عدد 3.48 میلیون را نشان می دهد، ‌‌در حالی که پیش بینی این دو خودروساز تولید 3.33 میلیون دستگاه در سال گذشته در کره بوده است. این تنها 10 بیشتر از تولیدات این گروه در خارج از مرزهاست. هیوندای و کیا تا پایان سال جاری 1.15 میلیون دستگاه خودرو در چین به فروش می رسانند. از این میزان 720 هزار دستگاه سهم هیوندای و 430 هزار دستگته سهم کیا است، ‌‌به این ترتیب این گروه رتبه سوم فروش خودرو در چین را به خود اختصاص می‌دهد.